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貴州畢節卡特挖掘機維修_卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
2、013、年9月12、日,我廠李師傅接到一位貴州畢節彭先生電話,稱“一臺卡特挖掘機整車慢無力、掉臂的現象”。
經過與彭先生的進一步溝通得知:
1、畢節彭先生的機子型號是卡特3、08CCR機子已經工作了8900時。
2、機手講今天早上機子在施工時就出現整車慢無力而且還掉臂的故障。
我廠之前有多臺挖掘機整車慢無力、掉臂故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
故障原因:
1、油封密封圈磨損
2、液壓油有水份
3、分配器故障
4、主泵壓力偏低
5、控制閥故障
6、LS閥或pc閥閥芯卡死或磨損
7主溢流閥故障
8卸荷閥故障
9LS旁通閥有問題
1、0O型圈磨損
卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
彭先生邀請立特松李師傅到貴州畢節工地幫他檢修挖機
現場維修:
1、現場試機挖機的確出現挖掘機整車慢無力、掉臂的情況。
2、檢查挖機油封圈是否磨損或漏油,油封損壞。
3、檢查使用的液壓油是否有水份或使用的液壓油不合格,使用的液壓油正常。
4、檢查挖掘機控制閥壓力是否不夠或控制閥磨損跡象,控制閥磨損故障。
5、檢查分配器是否有裂痕,分配器正常。
6、檢查機器LS閥和pc閥閥芯是否卡死,LS閥或pc閥閥芯無卡死跡象。
7近檢查挖機主泵壓力是否偏低或偏高或內部是否有磨損跡象,檢測發現主泵壓力偏高所以導致挖掘機整車慢無力以及掉臂的現象。
維修結果:
更換油封、控制閥以及調節主泵的壓力后挖掘機整車慢無力、掉臂故障排除。
將2臺減速器解體,將斷裂的齒圈定位銷和彈性銷取出,發現有部分齒圈定位銷座孔已經失圓。齒圈定位銷座孔位于減速器下部外殼上,該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒有減速器外殼,我們就修復磨損的座孔。將減速器外殼齒圈定位銷座孔修復后,清洗減速器零部件,更換新的齒圈定位銷和彈性銷,采用環氧樹脂將齒圈定位銷與減速器外殼上修復的座孔粘在一起。將2臺減速器修復并裝復后試機,該塔機回轉動作恢復正常。
卡特彼勒挖掘機全車沒反應
故障現象:
卡特彼勒挖掘機作業過程中突然出現全車沒反應現象,但機器發動機運轉正常,故障出現一個多星期了.
常見成因:
1液壓鎖工作不正常
2先導閥電壓不對
3先導閥電磁線圈損壞
維修步驟:
1現場試機,操作工作裝置動作,操作突然沒反應,發動機運轉正常.
2打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,測試里而輕觸式二位
開關,工作也正常.
3打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,正常.
4測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(正常值為27Ω),電磁線
圈已損壞. 通過以上故障檢查發現是由于"電磁線圈損壞"導致卡特彼勒挖掘機全車沒反應故障,修復電磁線圈后,故障維修完畢.再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。然后,將破碎錘整體拆解,發現活塞有輕微磨損,但磨損量在正常使用范圍內。繼續檢查發現鋼釬斷裂,觀察內襯套磨損在正常范圍內。再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。后,將斷裂的鋼釬更換后試擊,破碎錘沖擊無力故障消失,鋼釬斷裂情況。
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