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0.2m以上?？赡荛L期外露的土工布，則應焊接或縫合。所有的縫合必須要連續進行（例如，點縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊少150mm?？p針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm?？p好的土工布接縫包括1行有線鎖口鏈形縫法。合的線應為小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后，壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。選的長絲土工布的連接方法。
即用熱風對兩片布的連接瞬間高溫加熱。使其部分達到融熔狀態，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。行熱粘連接的情況下，土工布應采取另一方法一縫合連接法，即用專用縫紉機進行雙線縫合連接，用防化學紫外線的縫合線。縫合時小寬度10cm，20cm。對于縫接，要采用質量與土工布相同的縫合線，的材質。土工布鋪設完畢由現場監理工程師認可后鋪設土工膜。理認可后同上進行鋪設。各層的土工布相慶的編號為TN、BN。與土工膜一同埋入錨固槽內。接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。在坡面上，土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態。袋壓住，砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。
朝陽龍城路德工程材料有限公司以高科技為先導、以吸收國外技術為基礎，以改進創新為發展動力，以加工制造為根本，并依托科研院校，加大 玻纖土工格柵科研成果轉化力度，結合嚴謹、求實、富有鉆研精神的人才隊伍，開發并推出多項具有競爭力的 玻纖土工格柵產品，逐漸取得行業技術優先。
能適應較大的變形，成適當大小的孔隙，有紡土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經向抗拉強度遠遠大于普通土工布。實際應用與土工工程項目的加筋增強，主要功能是加固增強，具有平面隔離與保護功能。不具備平面排水功能可根據具體的使用目的選用。成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。燒毛土工布，無紡土工布基層，層燒結層，產品既達到了無紡土工布表面結團的目的，是按照現行《生活垃汲衛生填埋技術規范》CJJ標準。
代墊襯防護土工布。能有效地阻止紫外線對化纖的損害,增強土工布的抗老化性；土工布單(雙)面加糙，在工程中與HDPE膜的糙面互相結合，增大布膜之間的磨擦力，起到良好的應用效果。青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用。與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）產品厚度適宜，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）質量輕、高強度?？估瓘姸染?KN/m，伸率40~60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞。
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