道外到道外物流公司零擔運費價格參考下表

道外到道外物流公司整車運費：依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規格車輛；】 詳見下表；

創沛物流(哈爾濱市道外區分公司)服務范圍：

承接哈爾濱道外貨運公司服務周到等業務。

上門取貨區域：覆蓋【道外】多個區域，包括黑龍江省 哈爾濱市 道里區、南崗區、道外區、平房區、松北區、香坊區、呼蘭區、阿城區、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區、尚志市、五常市等。

上門取貨時間：城區3個小時內。

送貨上門區域：覆蓋【道外】多個子地區，包括黑龍江省 哈爾濱市 道里區、南崗區、道外區、平房區、松北區、香坊區、呼蘭區、阿城區、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區、尚志市、五常市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達5個小時內。

公司介紹和優勢：

《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(草案)》(以下簡稱“綱要草案”)提出，要以“一帶一路”為統領，豐富對外開放內涵，提高對外開放水平，努力形成深度融合的互利合作格局，開創對外開放新局面。與“十二五”規劃中的對外開放內容相比，《綱要草案》在“一帶一路”、國際產能合作等方面都有新的表述。21世紀經濟報道記者采訪了多位分析人士，在他們看來，“十三五”期間中國對外開放需要適應新形勢，面對新問題。構建高標準的自由貿易區網絡是其中的關鍵之一。“十三五”“新變化”21世紀經濟報道記者梳理后發現，與“十二五”規劃相比，“十三五”規劃出現了諸多新的變化。例如，在開放區域布局方面，《綱要草案》提出了更為具體的要求，包括支持沿海地區參與全球經濟的合作與競爭，發揮環渤海、長三角和珠三角地區的對外開放門戶作用，率先對接國際高標準投資貿易規則體系，培育具有全球競爭力的經濟區。《綱要草案》還單獨用一節內容對國際產能和裝備制造合作作出部署，提出以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等為重點，開展國際產能和裝備制造合作，推動裝備、技術、標準、服務走出去。 發改委研究院學術委員會秘書長張燕生評價稱，這意味著“十三五”期間將從國際視野和全球合作的視野去談產能，將可能發現新的需求和增長點。在對外貿易方面，《綱要草案》篇幅有所減少，但更強調結構調整和創新發展，提出推動外貿向優質優價、優進優出轉變，加快假設貿易強國，并對服務貿易在外貿中的占比提出16%以上的要求。此外，在健全對外開放新優勢上，相較“十二五”規劃綱要而言，《綱要草案》增加了營造優良營商環境、完善境外投資管理體制、擴大金融業雙向開放和強化對外開放服務保障等方面的內容。《綱要草案》提出要提高自貿區建設質量，同時在服務業開放、金融開放、投資貿易便利化等方面先行先試。而推進“一帶一路”建設，作為《綱要草案》中對外開放的重點內容，單獨以一章來進行闡述。此外，在區域和雙邊自由貿易體制建設上，盡管“十二五”已經提出要加快實施，《綱要草案》進一步提出要逐步構建高標準的自由貿易網絡，要求積極與“一帶一路”沿線 和地區商建自由貿易區，同時加快中國-海合會、中日韓自貿區等談判，推動以色列、加拿大、歐亞經濟聯盟和歐盟等建立自貿關系以及亞太自貿區相關工作。商務部研究院研究員白明對21世紀經濟報道記者評價稱，“十二五”提出的FTA(自由貿易協定)建設非常零星，現在則進一步明確具體的建設目標，同時，如何向“一帶一路”輻射也是值得關注的問題。推進兩大重點一帶一路和自貿區戰略，無疑是“十三五”對外開放的兩大重點。按照《綱要草案》的要求，“十三五”期間將健全“一帶一路”的雙邊和多邊合作機制，支持中歐等國際集裝箱運輸班列發展，加強重要通道、口岸基礎設施建設，同時建設新疆絲綢之路經濟帶核心區、福建“21世紀海上絲綢之路”核心區。全國政協委員、國研中心對外經濟研究部研究員張小濟在“兩會”期間告訴21世紀經濟報道記者，從趨勢來看，中國未來的市場應該更重視發展中 的市場開發，但同時也要注意，“一帶一路”一定是共贏的局面，中國也應該給予沿線 機會，為這些 帶來投資、新的產業和就業機會。在企業層面，在“一帶一路”和民企“走出去”方面已有相關經驗的全國政協委員、正泰集團董事長南存輝在兩會期間接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，包括民營企業在內的中國企業是實現“一帶一路”這一戰略落地的中堅力量。民營企業參與“一帶一路”建設，可加快民企“走出去”進程，提高國際競爭力，有效應對經濟新常態。南存輝說，在的開放格局下，民企“走出去”應當加強對當地政策法律和投資信息的了解、加快培養國際化經營人才、加強科技創新能力、積極參與多種形式的戰略合作等等。此外，按照《綱要草案》的要求，強化區域和雙邊自由貿易體制建設，同樣是中國積極參與全球經濟治理的重要戰略。其中，中國要逐步構建高標準的自由貿易區網絡，同時也積極和“一帶一路”沿線 、地區商建自由貿易區。而在“兩會”期間，全國政協委員、中國國際貿易促進委員會會長姜增偉就建議，可加強與沿線 的政策協調，進一步凝聚發展共識，通過簽署雙邊合作協議、投資保護協定和避免雙重征稅協定，布局“一帶一路”自貿區網絡，不斷提高貿易投資自由化與便利化水平，為企業構建開放穩定的營商環境。張燕生指出，由于TPP(跨太平洋伙伴關系協定)、TTIP(跨大西洋貿易與投資伙伴協議)等的壓力，中國的自貿區戰略面臨較為復雜的形勢。自貿區戰略目前全球存在多個類型，從中國自身的角度來說，去年簽署的兩大自貿協定，中韓自貿協定可以看做是漸進式的，中澳協定則屬于激進式的，應正確處理好漸進和激進中的碰撞。此外，張燕生認為，國內四大自貿區的作用同樣重要，通過四大自貿區，能夠推動下一步的開放體制，和國際進一步高層次接軌。“”十三五“期間的對外開放是更高層次的對外開放，也要適應新一輪經濟全球化的要求。要發展更高層次的開放型經濟，對新體制、新格局和新優勢都會產生全新的要求。這在《綱要草案》中也得到了體現。”張燕生說。

服務流程：

電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到道外到道外物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都創沛物流(哈爾濱市道外區分公司)開始裝車運載至道外送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務:物流包裝材料和費用明細

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應能力強； 3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復使用，降低了包裝成本，綠色環保產品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能； 3.防滑性很好，且可重復使用；	12元/個
氣泡膜		1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復好，強度高，耐水性好	免費

服務承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達【道外】各地，期待與您建立長期穩定的合作關系。

2、我們提供門到門一站式物流服務，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現雙贏。

常見問題：

問：談好了會簽合同嗎？
答：要簽合同。在談好價格和上門取貨時我們會現場簽訂合同，明確雙方的權利和義務。

問：貨物時效怎么樣？
答：當天晚6點前入庫貨物保證當天晚上出車，全程高速甩掛運輸，時效保證。

問：車長有哪些?
答：創沛物流有限公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

問：運輸途中貨損壞怎么處理？
答：我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作，保證您的貨物運輸，損缺貨物按價賠償。

問：收到貨物時發現損壞了怎么辦？
答：如果收到貨物發現損壞，首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態的照片，這些是后續理賠的重要證據。然后立即聯系物流公司，向他們提供運單號、發貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細情況等信息。物流公司會安排人員進行調查，確定貨物是在哪個環節損壞的。如果是在運輸過程中由于物流公司的責任導致損壞，一般會按照貨物的實際價值和保險條款進行賠償。

溫馨提示：

★ 本站所列道外到道外物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高道外到道外的物流專線服務質量，歡迎您對我們的服務提出意見或建議，我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進的動力!