以下是:福建省泉州市二次結構泵銷往全國的產品參數
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我們公司成立于二零一零年,有著多年的機械制造的豐富經驗,現在每行的發展速度之前、快,同時對機械方面的要求也變得非常的大,因為在每行中都有人力難以解決的困難,而遇到這些困難就需要機械設備,在這些行業中,建筑行業看似對機械設備有更大的需求,因為要滿足現在人們住房的要求,這都很大的給建筑行業增添了幾分難度,因為建房靠人力是有些困難的,因為很多建材靠人力無法運用,所以這時候就需要機械設備來幫忙結覺困難,而對機械設備也要求很大,我公司也研制了各種機械設備,其中一個設備特別適用于各個建筑工程上邊,那就是一種微型的泵車,也可稱二次結構泵,在工程上,混凝土的使用是非常的普遍,但也是難使用的,因為可多混凝土輸送的大車無法進到深處的施工工地,只能卸在離施工有點遠的地方,這時候就是我們這款設備運用的時候,我們這款設備專門用于對混凝土的輸送,效率高,可以很好的適用到工程上面,可以使施工提前完成,減少勞動力。
現象:S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在S管內,天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞.
排除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈.當沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止.
二次結構泵混凝土輸送管道堵塞
現象:當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞.
二次結構泵 堵塞部位的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管,以及有振動的地段.此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常.用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處.
二次結構泵,又稱微型泵車,顧名思義就是關于輸送問題的,我們公司的這款設備是非常的適用于建筑行業的,因為建筑行業在施工的時候,離不開的就是混凝土了,然而在現代社會對于混凝土的使用就是一抖車一抖車的拉,這種方式雖然可行,但是卻極其的慢,往往 的工作效率大概就是在1立方每小時,但是我們這款二次結構泵每小時可以輸送7個立方,比以往人工能力強大的多,而且也比較輕巧,從而幾個人就可以就完成混凝土的輸送和澆筑。
二次結構澆筑泵的施工原理:全液控換向液壓系統,回路優化設計,發熱損耗低,二次結構混凝土輸送泵系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。活塞采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。二次結構混凝土輸送泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
福建泉州聯塔盛通機械制造有限公司以“質量放心,客戶至上、交貨及時, 二次結構泵,價格合理,服務周到”為宗旨為廣大客戶提供 二次結構泵,產品及服務,本著誠信經營的原則,贏得了廣大新老客戶的好評。多年來,我們憑借科學的管理和嚴格的檢驗制度,確保 二次結構泵,產品的質量,與各地多家客商建立了穩固的供貨關系,歡迎廣大客戶來電咨詢與參觀。
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