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采用傳統工藝對公路進行養護,不僅會消耗大量新材料,同時廢棄的舊料還會對生態環境造成不良影響。而將廢舊路面材料采取再生循環技術應用于道路建設與養護,不僅可避免廢棄材料對上地的占用和環境污染,減少對石材、瀝青、水泥等新材料的消耗,還可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘機大臂慢,左邊回轉慢
故障現象:
卡特彼勒挖機作業一個小時,當油溫升高后出現大臂慢,左邊回轉慢現象;如果繼續干活大臂幾乎不能,回轉幾乎不能動.
常見成因:
1、主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,系統內漏.
2、過載閥、補油閥損壞.
3、動臂缸密封損壞.
4、先導控制油路故障.
維修步驟:
1、工地試機,操作抬升大臂,無力;操作回轉,回轉緩慢.
2、按照故障成因逐一檢查,故障原因前三項均無異常.
3、檢查故障原因四時,發現挖機大臂先導手柄下有漏油現象.于是,發動機高速運轉時,測量挖機大臂先導油壓,壓力僅僅為2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先導閥,發現先導閥內柱塞O形密封圈損壞.
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卡特挖掘機維修讓利銷售
卡特3、07D挖掘機發動機動力不足.
①燃油質量不過關.
②供油不足.
③供氣不足.
④噴油時間不準確和壓力不得當.
⑤發動機機械問題造成動力不足.
檢查修理步驟如下.
①如果是發動機在低速時動力變化小,高速時動力變化大,那就是供油不足.
②如果空氣濾清器指示燈亮,說明空氣濾清器濾芯過臟.
③如果發動機冒白煙或黑煙,那說明挖掘機噴
油過早.
④后檢查出來時由于挖掘機增壓器燒壞,更換增壓器后挖掘機故障排除.溢流閥溢流閥6用于限制行走回路的高壓力,保護行走液壓回路元件。行走換向閥挖掘機行走時,操作人員操縱先導閥,先導壓力油(壓力為3.5mpa)推動行走換向閥1換位,壓力油通過行走換向閥1進入行走馬達9,平衡閥4換位,打開行走馬達9回油通道。同時,壓力油經減壓閥2減壓后進入制動缸10,解除制動器的制動,行走馬達9便可轉動。
由于該挖掘機左行走與回轉都由前主泵供油,且回轉速度正常,說明前主泵工作止常。考慮到右行走速度和驅動力都正常,回轉接頭內泄漏的可能性會很小,基本可以排除回轉接頭存在故障的可能。由以上分析可以推斷,故障原因可能有以下6點:一是行走換向閥卡滯或者先導壓力不足;二是左行走馬達溢流閥失效;三是左行走馬達泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者潤滑不良。
卡特挖掘機斗桿動作無力維修.
常見成因:
1、斗桿缸內泄
2、溢流閥閥芯發卡
3、斗桿控制閥閥芯發卡
維修步驟:
1、工地現場試車,啟動后操作斗桿動作,無力.
2、懷疑可能是斗桿缸內泄造成,于是拆卸斗桿缸,發現活塞密封破損,且端蓋與活塞都有輕微拉傷.
3、對活塞及缸蓋進行了處理,更換了密封修理包,繼續干活不到5個小時就又出現挖掘機斗桿動作無力現象,且發動機空載的時候斗桿缸活塞桿有反彈現象.
4、分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發卡造成.
5、拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無卡滯也無拉傷現象,且彈簧也未斷裂.
6、拆卸斗桿缸無桿腔油路上的溢流閥,發現有一小塊橡膠卡住了閥芯.
7、取出橡膠塊,清洗了閥體.
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