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品質過硬甄選好物
【過大年 沈陽清潔高架橋隔音屏】便民資訊 為了干干凈凈地迎接新春佳節的到來，沈陽開展了“清潔大沈陽、歡樂過大年”環境整治活動，沈陽城建局更是開始對所管轄的隔音屏設施進行集中清洗。據了解，市城建局市政設施管理處已于2月3日始對所管轄的隔音屏設施進行集中清洗，已完成崇山東路高架、重工北街高架、新立堡高架、觀泉路高架、白山立交橋、文化路立交橋、西南高架橋、大堤路、勝利跨線橋、沈海立交橋、沈撫橋等橋梁隔音屏及防撞墻的清洗，完成長度5萬3千余米，面積18萬余平米。下一步，沈陽將組織百余人的作業隊伍，車輛設備30余臺，擬對南二環、迎賓路高架、重工南街等10余座橋梁路段的隔音屏進行水洗。預計完成清洗長度5萬余米，面積20余萬平米，計劃4天完成。同時安排督導檢查人員，加強清洗效果和生產文明施工檢查，確保施工作業。
產品特點： 隔聲量大：平均隔聲量37dB 吸聲系數高：平均吸聲系數0.85 耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線；悉數就位后，進行罩板裝置和板與板之間的連接。施工順序：至于預埋螺栓——立柱裝置——立柱校對——底部槽鋼裝置——吸聲板板裝置——吸聲板上部槽鋼裝置——有機玻璃隔聲板裝置——角鋼裝置——上罩板裝置——校對自檢整改。
技術參考：板材厚度：0.6--1.0mm 成品厚度：4-10cm成品寬度：40cm-80mm； 振動噪聲：軌道結構振動噪聲主要產生于高架橋段，一般頻率較低。氣動噪聲：氣流噪聲是在列車高速運行時產生的，車速越快，氣流噪聲越大。總的來講，城市軌道交通噪聲的產生及大小，會受到諸多因素的影響。如：軌道設置的位置、列車的運行速度、采用軌道類型、車輪接軌面上的擦傷、鋼軌表面局部粗糙狀況以及線路小半徑曲線等其他因素，均會影響到噪聲的強度。
動力噪聲：在啟動或低速行駛條件下，車輛動力系統的噪聲為主要噪聲源，不受速度的影響，其峰值頻率一般在63Hz～100Hz之間。 隔聲屏障的設計要考慮采用合適的材料,達到吸音降噪效果,另方面要考慮建筑美學。應使使用者和受保護者看起來賞心悅目,同時讓居民和旅游者能觀賞到周圍景色。透明聲屏障的美觀度是由透明聲屏障來體現的，因為如果在公路上，司機長時間駕駛，若通過透明隔聲屏障看到外面的景色，多少可以緩解疲勞。
4大優勢值得信賴
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