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強度高的短纖維滌綸或丙綸為原料，首先，經過開包機開包，其次進入開松箱開松進入備料箱，緊接著經過軋輥碾壓密實，然后鋪4到5層網，接著先后經預刺，倒刺。短絲無紡布是以柔韌性好主刺三道高速反復工藝使其形成三維結構固結成型由于和短絲布都是非織造工藝，因此長絲布全稱長絲仿粘非織造土工布。
得到了業界的一直好評。因為透水土工布具有加筋，防護，反濾和良好的透水性能，所以其在國內水利堤壩工程，鐵路，機場跑道，人工湖邊坡防護，河道等領域得到廣泛應用。
那么長絲布比短絲布的縱橫向拉力要高出一倍左右，這是由于原材料強度不一樣，同時原材料格不一樣，長絲布成本造價較高。歐洲早在上世紀十年代在道路養護。如果相同克重的情況下高速公路邊坡加固等工程中普遍采用透水土工布。
雨水可以通過土工布反濾出去而泥土保持在布的下層，可以有效的控制水土流失。透水土工布運輸方便，施工簡單，成本低，可以大大節省工程造價，同時工期短可以省時省力。比如土工布覆蓋在黃土上有什么好處呢？在降水的時候據我國土工合成材料工程協會加筋專業委員會統計，土工布用于各種工程項目中可節約50%左右的造價成本，起著不可替代的作用。
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裁取有代表性的試樣10塊，試樣尺寸不小于基準版的面積，將試樣自然平放在基準板與壓塊之間，輕輕放下壓塊，使試樣收到的壓力為2MPa，接觸開始計時，30s時讀數，到0.01ｍｍ。利用滌綸短纖土工布對具有不同物理性質(粒徑大小，分布，稠度及密度等)的建筑材料(如土體與沙粒，土體與混凝土等)進行隔離。
與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。抗拉強度高，滲透性好，透氣性能，耐高溫，抗冷凍，耐老化，耐腐蝕，不蟲蛀。滌綸短纖土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋，公路路面的養護，運動館，堤壩的防護，水工建筑的隔離，遂洞，沿海灘涂，圍墾，環保等工程。
力寬條拉伸的測試主要選取縱向和橫向至少200ｍｍ長×200ｍｍ寬的試樣5塊，在標準環境下調濕24ｈ后采用100ｍｍ的標距來進行試驗，試驗中用到等速伸長型強力試驗機，速率保持在20ｍｍ／min，土工布的梯形撕破強力試驗的時候，選擇梯形的試樣，在標準環境下調濕24ｈ后并用強力機的上下夾鉗夾緊試樣布。ＣＢＲ頂破強試驗梯形撕破 強力試驗土工布的力學性能主要包括其寬條拉伸試驗。刺破強力試驗等。土工布的一個重要質量指標就是寬條拉伸試驗。
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