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在沖制復雜零件時,因零件各部位的變形量不同,會在零件表面出現滑移線,嚴重地降低零件的表面質量,這對于汽車的覆蓋件,這種現象是不允許出現的。一般要進行調質軋制處理,沖壓中出現的滑移現象。
綜上所述,08AL鋼板適合沖壓強度、表面質量要求不高的、變形均勻的一般零件。而對于深沖件和復雜零件,要慎用。
(2)無間隙原子鋼板(IF鋼板) 汽車車身由沖壓件焊接組成。轎車車身的形狀為了減少空氣阻力和外形美觀而日趨復雜,對鋼板的沖壓性能要求日益提高,因此對影響沖壓成形性能的指標有一定要求,如高的塑性應變比、適當的應變硬化指數、高的伸長率、低的屈服強度,只有符合上述要求的鋼板才能沖出形狀復雜的零件。
以普通沸騰鋼為代表的代冷軋鋼板和以鋁鎮靜鋼為代表的第二代冷軋鋼板都難以完全滿足現代轎車沖壓件的要求。已能大規模生產的第三代冷軋無間隙原子鋼(IF鋼板)能滿足上述要求,由IF鋼衍生出的新型鋼板如IFBH鋼、IF高強度鋼、IF鍍
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
性能鋼板:厚度大于4\5\6\8\10\12\14\16\20\25\30\40\50,10以內寬度小于2000mm,10以上寬度一般2000、2500mm,長度4~12m;
薄鋼板:厚度小于4mm,寬度500~1500mm,長度1.5~4m;薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
扁鋼 :厚度4~60mm,寬度12~200mm,長度3~9m。
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