以下是:云南省紅河市Mn15Cr1高錳板切割廠家的產品參數
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按雙金屬耐磨板的結構,可分為實芯耐磨板及藥芯耐磨板。按采用的焊接工藝方法,可分為氣保焊,埋弧焊,火焰堆焊,等離子堆焊及噴涂用耐磨板,硬質合金耐磨板。因此在選擇焊接材料時,一定要根據工況的不同,合理選購適配的焊接材料,以達到預期的效果。
張家從事碳化鉻耐磨耐磨板、雙金屬耐磨板、耐磨藥芯耐磨板、高鉻耐磨板等的生產并兼等業務。其中主要的特色產品是碳化鉻耐磨耐磨板、雙金屬耐磨板等耐磨耐磨板。是目前國內修復磨煤輥表面耐磨層的優質堆焊材料。
耐磨襯板的選擇要根據被焊鋼材種類、焊接部件的質量要求、焊接施工條件(板厚、坡口形狀、焊接位置、焊接條件、焊后熱處理及焊接操作等待、成本等綜合考慮。一般耐磨襯板的選用原則考慮的順序如下:根據被焊結構的鋼種選擇耐磨襯板對于碳鋼及低合金高強鋼,主要是按等強匹配的原則,選擇滿足力學性能要求的襯板。
對于耐熱鋼和耐候鋼,主要是側重考慮焊縫金屬與母材化學成分的一致相似,以滿足耐熱性和耐腐蝕性等方面的要求。根據被焊部件的質量要求選擇相應的焊接條件、坡口形狀、保護氣體混合比等工藝條件有關,要在確保焊接接頭性能的前提下,選擇達到焊接效率及降低焊接成本的焊接材料。
耐磨板的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉,規定耐磨板波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規格耐磨板面形狀的有關參數(h,b,d,t等)的數值、允差值。
淬火介質大型復合耐磨板的淬火要求整個截面馬氏體組織,或者馬氏體+貝氏體的整合組織,以便達到預硬化目的,良好的綜合力學性能。但又要淬火內應力,防止淬火開裂。在馬氏體轉變區應慢冷,在珠光體轉變區應快冷。
如P20鋼板在400~600℃之間需要快速冷卻,718鋼板可以慢一些冷卻。淬火介質可以采用水、空氣、油。為了淬火各階段具有理想冷卻速度,大型復合耐磨板不采用單一的淬火介質,而是綜合采用幾種介質,分階段冷卻。大型復合耐磨板采用空-水-油和爐-空-水-油雙液淬火,以便使耐磨板淬火為馬氏體組織。
對于718鋼來說,奧氏體很,可在爐內降溫后再空冷。即在加熱爐內從奧氏體化溫度降溫到750~800℃,保持1h左右,然后,出爐,按空-水-油方式淬火。為了避開貝氏體轉變的鼻子,使耐磨板得到馬氏體或馬氏體+少量貝氏體組織,必須水冷。
耐磨板用途:
1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質為NM500 厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
8)冶金機械:鐵礦燒結機,輸送彎頭,鐵礦燒結機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。
9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結構件,鐵路車輪結構件,軋輥等。
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