以下是:內蒙古呼倫貝爾市卡特挖掘機維修制作公司的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機維修制作公司供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區域。 【立特松】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：錫林郭勒挖掘機維修直銷廠家、通遼挖掘機維修精益求精、興安挖掘機維修敢與同行比服務、包頭挖掘機維修制造生產銷售、鄂爾多斯挖掘機維修實力派廠家、烏蘭察布挖掘機維修現貨充足量大優惠等。卡特挖掘機維修制作公司,立特松工程機械維修公司(呼倫貝爾市分公司)為您提供卡特挖掘機維修制作公司,聯系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】。 內蒙古自治區,呼倫貝爾市 呼倫貝爾市，內蒙古自治區轄地級市，地處內蒙古自治區東北部，以境內的呼倫湖和貝爾湖得名，南部與興安盟相連，東部以嫩江為界與黑龍江省為鄰，北和西北部以額爾古納河為界與俄羅斯接壤，西和西南部同蒙古國交界，屬亞洲中部蒙古高原的組成部分，氣候分布特點以大興安嶺為分界線，總面積約25.3萬平方千米。截至2022年10月，全市共轄2個市轄區、4個旗、3個自治旗，代管5個縣級市。截至2022年底，全市常住人口219.07萬人。
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卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高維修
故障現象:
卡特彼勒挖機作業過程中,當液壓油溫過高(超過95攝氏度時)就會出現整機動作緩慢現象,且故障出現已有一個多月,嚴重影
響作業.
常見成因:
1系統內泄泵柱塞、配油盤磨損嚴重.
2比例減壓閥電壓不正常或芯軸卡滯.
3電子控制器輸出不正常.
4伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調整不正確.
5先導壓力不正常.
維修步驟：
1現場試機,當油溫升高以后確實存在動作緩慢現象.
2根據故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現象?[不存在]
3檢查挖機電
子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
4拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無折斷且芯軸也無卡滯現象. 通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高"故障的原因
為"泵柱塞磨損嚴重",拆卸主泵發現泵柱塞磨損,修磨柱塞后,故障維修完畢.
卡特挖掘機機油壓力過低
我廠之前有多臺挖掘機機油壓力過低故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
故障原因:
1、.機油油面過低或變質.
2、.油管破裂管接頭未壓緊滑油機油壓表損壞.
3、.機油泵調壓彈簧變形斷裂.
4、.機油泵間隙過大.
5、.機油泵墊片破損集濾清器漏氣.
6、.壓力潤滑系統各軸承配合間隙過大.
卡特挖掘機機油壓力過低
故障維修方法:
1、.添加機油或更換機油.
2、.焊修擰緊更換.
3、.更換后在調整.
4、.修復更換.
5、.更換檢修.
6、.檢修調整更換.施工前，應路面裂縫灌縫膠等可能影響就地熱再生施工效果的材料，并用標線銑刨機路面熱熔標線、文字以及突起路標。
燃油、燃氣及水在施工前一天由現場負責人與材料負責人聯系，確定加油、加氣、加水的時間與用量，在施工前2h內確保完成，不得影響計劃施工時間。
再生設備采用丙烷氣做加熱燃料，丙烷氣運輸車通過專用的丙烷氣加氣泵進行充裝，并根據高速公路危險品運輸規定的允許上路時間進行添加。施工現場配備可靠的加氣泵，配備技術熟練具備壓力容器操作許可證的人員，嚴格按照加注液化氣注意事項進行加氣作業。再生機組及加氣車輛要配備足夠的消防器材，以確保加氣。
內蒙古呼倫貝爾立特松工程機械維修公司堅持“發展科技拓市場，強化質量鑄品牌，嚴格管理增效益，誠信為本譽天下 ”的工廠方針，發揚“誠信、團結、敬業、創新”的企業精神，竭誠為廣大 挖掘機維修用戶提供優質的產品和滿意的服務。
卡特3、07D挖掘機發動機動力不足.
①燃油質量不過關.
②供油不足.
③供氣不足.
④噴油時間不準確和壓力不得當.
⑤發動機機械問題造成動力不足.
檢查修理步驟如下.
①如果是發動機在低速時動力變化小,高速時動力變化大,那就是供油不足.
②如果空氣濾清器指示燈亮,說明空氣濾清器濾芯過臟.
③如果發動機冒白煙或黑煙,那說明挖掘機噴
油過早.
④后檢查出來時由于挖掘機增壓器燒壞,更換增壓器后挖掘機故障排除.溢流閥溢流閥6用于限制行走回路的高壓力，保護行走液壓回路元件。行走換向閥挖掘機行走時，操作人員操縱先導閥，先導壓力油（壓力為3.5mpa）推動行走換向閥1換位，壓力油通過行走換向閥1進入行走馬達9，平衡閥4換位，打開行走馬達9回油通道。同時，壓力油經減壓閥2減壓后進入制動缸10,解除制動器的制動，行走馬達9便可轉動。
由于該挖掘機左行走與回轉都由前主泵供油，且回轉速度正常，說明前主泵工作止常。考慮到右行走速度和驅動力都正常，回轉接頭內泄漏的可能性會很小，基本可以排除回轉接頭存在故障的可能。由以上分析可以推斷，故障原因可能有以下6點：一是行走換向閥卡滯或者先導壓力不足；二是左行走馬達溢流閥失效；三是左行走馬達泄漏過大；四是制動缸泄漏；五是減壓閥失效；六是減速器打齒或者潤滑不良。
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