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江蘇宏順高空工程有限公司大孔混凝土(普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土),其組成中無細集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500~1900Kg/ ,是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500~1500Kg/ ,是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的。 按使用功能分類 結(jié)構(gòu)混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等。 按施工工藝分類 離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。按配筋方式分有:素(即無筋)混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網(wǎng)水泥、纖維混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等。 制備過程宏順高空 1.折疊配合比設(shè)計 制備混凝土?xí)r,首先應(yīng)根據(jù)工程對和易性、強度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達到經(jīng)濟適用的目的。混凝土配合比的設(shè)計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或宏順高空體積法。混凝土攪拌機:根據(jù)不同施工要求和條件,混凝土可在施工現(xiàn)場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或干硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應(yīng)按配合比要求配料,控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質(zhì)量均有影響,應(yīng)嚴加掌握,使各組分材料拌和均勻。?
江蘇宏順高空工程有限公司 輸送與灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現(xiàn)場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物,效率高,每小時可達數(shù)百立方米。無論是混凝土現(xiàn)澆工程,還是預(yù)制構(gòu)件,都必須保證灌筑后混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實,也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些減水劑的流態(tài)混凝土,則可不振搗。 4.養(yǎng)護 養(yǎng)護的目的在于創(chuàng)造適當(dāng)?shù)臏貪穸葪l件,保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養(yǎng)護方法對混凝土性能有不同影響。常用的養(yǎng)護方法有自然養(yǎng)護、蒸汽養(yǎng)護、干濕熱養(yǎng)護、蒸壓養(yǎng)護、電熱養(yǎng)護、紅外線養(yǎng)護和太陽能養(yǎng)護等。養(yǎng)護經(jīng)歷的時間稱養(yǎng)護周期。為了便于比較,規(guī)定測定混凝土性能的試件必須在標準條件下進行養(yǎng)護。中采用的標準養(yǎng)護條件是:溫度為20±2°C;濕度不低于95%。 普通硅酸鹽水泥,由硅酸鹽水泥熟料、5%-20%的混合材料及適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料。具有強度高、水化熱大,抗凍性好、干縮小,耐磨性較好、抗碳化性較好、耐腐蝕性差、不耐高溫的特性。 由硅酸鹽水泥熟料、5%-20%的混合材料及適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料,稱為普通硅酸鹽水泥,簡稱普通水泥。
江蘇宏順高空工程有限公司 普通硅酸鹽水泥硬化時干縮小,不易產(chǎn)生干縮裂縫。可用于干燥環(huán)境工程。由于干縮小,表面不易起粉,因此耐磨性較好,可用于道路工程中。 抗碳化性較好 普通硅酸鹽水泥在水化后,水泥石中含有較多的氫氧化鈣,碳化時水泥的堿度下降少,對鋼筋的保護作用強,可用于空氣中二氧化碳濃度較高的環(huán)境中,如熱處理車間等。 耐腐蝕性差 普通硅酸鹽水泥水化后,含有大量的氫氧化鈣和水化鋁酸鈣,因此,其耐軟水和耐化學(xué)腐蝕性差,不能用于海港工程、抗硫酸鹽工程。 不耐高溫 當(dāng)水泥石處在溫度高于250-300攝氏度時,水泥石中的水化硅酸鈣開始脫水,氫氧化鈣在600攝氏度以上時會分解成氧化鈣和二氧化碳,高溫后的水泥石受潮時,生成的氧化鈣與水作用,體積膨脹,造成水泥石的破壞,因此,普通硅酸鹽水泥不適合于溫度高于250攝氏度的混凝土工程,如工業(yè)窯爐和高溫爐基礎(chǔ)。 A、凝結(jié)硬化快,早期強度及后期強度高,適用于有早強要求的混凝土、冬季施工混凝土,地上、地下重要結(jié)構(gòu)的高強混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土工程。 B、抗凍性好,適用于嚴寒地區(qū)水位升降范圍內(nèi)遭受反復(fù)凍融循環(huán)的混凝土工程。 C、水化熱大,不宜用于大體積混凝土工程,但可用于低溫季節(jié)或冬期施工。 D、耐腐蝕性差,不宜用于經(jīng)常與流動淡水或硫酸鹽等腐蝕介質(zhì)接觸的工程,也不宜用于經(jīng)常與海水、礦物水等腐蝕介質(zhì)接觸的工程。 E、耐熱性差,不宜用于有耐熱要求的混凝土工程。 F、抗碳化性能好,適用于空氣中 CO2濃度較高的環(huán)境,如鑄造車間等。 G、干縮小,可用于干燥環(huán)境下的混凝土工程。 H、耐磨性好,可用于路面與地面工程。 ?
江蘇宏順高空工程有限公司建筑公司進行了批鋼筋混凝土的科學(xué)實驗,研究了鋼筋混凝土的強度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。1887年德工程師科倫首先發(fā)表了鋼筋混凝土的計算方法;英人威爾森申請了鋼筋混凝土板;美人海厄特對混凝土橫梁進行了實驗。1895年——1900年,法用鋼筋混凝土建成了批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發(fā)表了宏順高空的計算混凝土強度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個景觀的重要材料。 [1] 混凝土可以追溯到古老的年代,其所用的膠凝材料為粘土、石灰、石膏、火山灰等。自19世紀20年代出現(xiàn)了波特蘭水泥后,由于用它配制成的混凝土具有工程所需要的強度和耐久性,而且原料易得,造價較低,特別是能耗較低,因而用途極為廣泛(見無機膠凝材料)。 20世紀初,有人發(fā)表了水灰比等學(xué)說,初步奠定了混凝土強度的理論基礎(chǔ)。以后,相繼出現(xiàn)了輕集料混凝土、加氣混凝土及其他混凝土,各種混凝土外加劑也開始使用。60年代以來,廣泛應(yīng)用減水劑,并出現(xiàn)了減水劑和相應(yīng)的流態(tài)混凝土;高分子材料進入混凝土材料領(lǐng)域,出現(xiàn)了聚合物混凝土;多種纖維被用于分散配筋的纖維混凝土。現(xiàn)代測試技術(shù)也越來越多地應(yīng)用于混凝土材料科學(xué)的研究。
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