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以下是:咸寧嘉魚濕噴車知識的圖文介紹
CWST-24Q型車載式雙噴頭濕噴機采用一拖二噴管結構，濕噴作業，主要應用于隧道施工、礦井掘進、水利水電、邊坡等領域，尤其在隧道施工中的初噴工序應用比較多。因其性能穩定可靠、噴射能力大、作業效率高、噴射效果好、操控靈活方便、轉彎半徑小、機動能力強，更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。
吉安駕駛室噴漿車_雙噴頭濕噴車型號-中智德遠
吉安
性能特點：一、專業汽車底盤；本設備采用特殊定制的商用汽車底盤，具備高低檔切換功能，爬坡能力強，可滿足隧道施工隊高爬坡性能的要求。二、雙噴頭設計;雙控制系統驅動的雙噴施工設計，可同時兩人各抱一根噴漿管施工，極大的提高了施工效率。三、液壓系統；本設備采用的雙動力液壓油泵，有效的保證了系統的穩定性。四、速凝劑系統；速凝劑系統采用智能計量泵，可手動靈活調節添加量，有效的提高了速凝劑的使用效率。
液壓濕噴機機能特色：1.采取液壓泵送式，構造簡略，適應性強。2.泵送壓力高，運送間隔遠。3.力：運送排量大，綜合功能高。4.高機能：放射混凝土機能高，密實、均質、高強度。5.高可靠性：癥結件采取海內著名品牌保障裝備的高可靠性。6.速凝劑增添與技巧掌握：采取著名計量泵，計量，霧化射流與噴嘴料流混雜使得速凝劑與混凝土混雜平均。7.下降了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人安康的傷害。8.回彈度低。干噴時，混凝土回彈度達15%-50%，采取濕噴技巧，回彈率乃至可以下降到10%以下，無效勤儉本錢。9.采取風冷卻方法冷卻液壓油，簡略環保。10.一機多用，即可作為濕噴機用，也可以作為混凝土運送泵用。
混凝土噴射機廠家噴槍與巖面間隔及放射角度巖面到噴槍的間隔，平日取0.6～1.2m，如許可到達任務請求的后果：回彈量zui低，密實度zui好。噴槍應與受噴面堅持700～900的角度，為使放射鋼纖維砼散布平均，并使因為不標準操縱而形成的影響降到zui低，在放射混凝土時噴槍垂直正對任務面，持續安穩地按圓形或卵外形扭轉放射。
干噴：干噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定比例干拌均勻，然后裝入噴射機，用壓縮空氣使干集料在軟管內呈懸浮狀態壓送到噴槍，再在噴嘴處與高壓水混合，以較高速度噴射到巖面上。干噴使用的機械結構較簡單，機械清洗和故障處理容易。但其缺點是容易產生較大的粉塵，回彈量大，加水是由噴嘴處的閥門控制的，水灰比的控制比較難而且與操作手的熟練程度有關。
濕噴：是將骨料、水泥和水按設計比例拌和均勻，用濕式噴射機壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕噴混凝土質量容易控制，噴射過程中的粉塵和回彈量很少，是應當發展應用的噴射工藝，但對噴射機械要求高，機械清洗和故障處理較麻煩。對于噴層較厚的軟巖和滲水隧道，則不易使用濕噴。
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