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Q345B方管退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選。然后進入退火流程在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽，進行規格編排后放置到到倉庫當中。無縫鋼管連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋，冷軋或冷撥制成。
45以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度，終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度，屈服強度或屈服點，伸長率）以及硬度，韌性指標，還有用戶要求的高，低溫性能等。①抗拉強度（σb）試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的大力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。力學性能指標編輯鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標②屈服點（σs）具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上，下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
合金無縫鋼管(SeamlessSteelTube)具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油，天然氣，煤氣，水及某些固體物料的管道等。合金無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油輸送，樓梯扶手。合金無縫鋼管包含元素有硅自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金無縫鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈，千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。合金無縫鋼管還是各種常規不可缺少的材料，等都要鋼管來制造。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數合金無縫鋼管是圓管[1]。制作過程編輯熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋，連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫[2]。此外分類編輯結構用無縫鋼管：主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20，45號鋼，合金鋼Q345，20Cr，40Cr，20CrMo，30-35CrMo，42CrMo等。輸送流體用無縫鋼管：主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。
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