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卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全

  • 公司: 立特松工程機(jī)械維修公司(黃石市鐵山區(qū)分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李師傅
  • 更新時(shí)間:2025-07-27 07:29:27 ip歸屬地:黃石,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:27-35 瀏覽次數(shù):14
  • 所在地:鐵山
  • 標(biāo)題:卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全
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以下是:黃石市鐵山區(qū)卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
范圍卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全供應(yīng)范圍覆蓋湖北省黃石市、鐵山區(qū)、黃石港區(qū)西塞山區(qū)下陸區(qū)陽新縣大冶市等區(qū)域。
【立特松】為您提供陽新挖掘機(jī)維修大量現(xiàn)貨供應(yīng)黃石港挖掘機(jī)維修廠家現(xiàn)貨供應(yīng)西塞山挖掘機(jī)維修保障下陸挖掘機(jī)維修廠家直銷值得選擇等多元產(chǎn)品與服務(wù)。卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全,立特松工程機(jī)械維修公司(黃石市鐵山區(qū)分公司)ltswjjwxc471-6專業(yè)從事卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全,聯(lián)系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:湖北省黃石市、鐵山區(qū)、黃石港區(qū)西塞山區(qū)下陸區(qū)陽新縣大冶市,以下是卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全的詳細(xì)頁面。 湖北省,黃石市,鐵山區(qū) 2019年,鐵山區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值增長9.8%,全市排名;規(guī)模以上工業(yè)增加值增長12.5%,全市排名;地方一般公共預(yù)算收入增長6.04%,全市排名第二;固定資產(chǎn)投資增長12.2%,服務(wù)業(yè)增加值增長5.8%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長10.5%,外貿(mào)出口增長11.9%。新增高新技術(shù)企業(yè)19家、企業(yè)研發(fā)平臺(tái)47家,三環(huán)鍛壓榮獲技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng),東貝電器、三豐智能榮獲省級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),三豐智能公司技術(shù)中心被認(rèn)定為企業(yè)技術(shù)中心,全區(qū)12家重點(diǎn)企業(yè)參加第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì),電子信息、智能制造、生物醫(yī)藥三大產(chǎn)業(yè)和鐵山高端工模具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長38.65%、14.18%、17.97%、31.86%。2019年全省省級(jí)高新區(qū)綜合考核排名,榮獲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園區(qū)。

想要一睹卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全產(chǎn)品的真容嗎?快來觀看我們的視頻吧!我們將帶您走進(jìn)一個(gè)全新的世界,感受產(chǎn)品的魅力與品質(zhì)。

以下是:黃石鐵山卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修規(guī)格全的圖文介紹



    切除螺旋軸斷裂處臨時(shí)固定鋼板使斷軸分離,并通過螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)及伸縮,使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調(diào)整2段斷軸的同軸度,以滿足技術(shù)要求。使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標(biāo)記,在斷軸上用邊長為50mm的方鋼焊接3道骨架,方鋼長度超出螺旋軸斷口100mm即可。螺旋軸初步定位方法。

 

    卡特3、14、DCR挖掘機(jī)啟動(dòng)困難
    我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)啟動(dòng)困難故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
    1、蓄電池電量不足.
    2、低壓油路氣阻.
    3、油路濾網(wǎng)堵塞或柴油濾清器故障.
    4、噴油泵柱塞及出油閥磨損.
    5、線路故障.
    6、啟動(dòng)機(jī)故障.
    卡特3、14、DCR挖掘機(jī)啟動(dòng)困難
    故障排除步驟:
    1、檢查挖機(jī)線路是否故障[否]
    2、檢查啟動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)無故障跡象.
    3、檢查蓄電池電量,發(fā)現(xiàn)蓄電池電量不足[更換蓄電池,同時(shí)注意蓄電池保養(yǎng)].
    4、檢查低壓油路氣阻無故障.  5、檢查噴油泵柱塞,發(fā)現(xiàn)噴油泵柱塞及出油閥磨損[更換或修復(fù)].
    6、檢查油路,發(fā)現(xiàn)油路濾網(wǎng)堵塞[清洗路濾網(wǎng)]
    以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠"卡特3、14、DCR挖掘機(jī)啟動(dòng)困難"故障維修案例,如果有疑問請(qǐng)您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機(jī)啟動(dòng)困難"維修案例點(diǎn)擊首頁查看.


    一臺(tái)全新的彭浦pd320y型履帶式推土機(jī)投入使用10h后,出現(xiàn)推土鏟無法到預(yù)定高度故障。剛出現(xiàn)故障時(shí),推土鏟只能將機(jī)身撐起10cm左右,操縱手柄回到中位時(shí),機(jī)身會(huì)回落到原位。此后作業(yè)過程中該故障現(xiàn)象越來越明顯,后發(fā)展到推土鏟幾乎不能,以致無法進(jìn)行推土作業(yè)。與此同時(shí),還出現(xiàn)松土器速度變慢現(xiàn)象。
    工作原理:彭浦pd320y型履帶式推土機(jī)配置康明斯ntaa855型發(fā)動(dòng)機(jī),裝有3級(jí)報(bào)警監(jiān)測裝置,其中第1級(jí)報(bào)警時(shí),led指示燈變紅且閃爍;第2級(jí)報(bào)警時(shí),報(bào)警總燈點(diǎn)亮并閃爍;第3級(jí)報(bào)警時(shí),蜂鳴器鳴響,此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。該報(bào)警監(jiān)測裝置可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、機(jī)油壓力、電壓等進(jìn)行監(jiān)測,若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異常情況將自動(dòng)報(bào)警。該電子監(jiān)測裝置監(jiān)測項(xiàng)目如附表所示。




黃石鐵山立特松工程機(jī)械維修公司占地面積21000平方米,擁有員工374人,其中技術(shù)人員86人,工程師21人,技術(shù)實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富。在全體員工的努力下,不斷創(chuàng)新,同時(shí)公司每年投入大量資金引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及工藝,添置精良加工、檢測設(shè)備。 挖掘機(jī)維修產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè),并獲得一致的好評(píng)。


 

    卡特3、07D挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足.
    ①燃油質(zhì)量不過關(guān).
    ②供油不足.
    ③供氣不足.
    ④噴油時(shí)間不準(zhǔn)確和壓力不得當(dāng).
    ⑤發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題造成動(dòng)力不足.
    檢查修理步驟如下.
    ①如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力變化小,高速時(shí)動(dòng)力變化大,那就是供油不足.
    ②如果空氣濾清器指示燈亮,說明空氣濾清器濾芯過臟.
    ③如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙或黑煙,那說明挖掘機(jī)噴
    油過早.
    ④后檢查出來時(shí)由于挖掘機(jī)增壓器燒壞,更換增壓器后挖掘機(jī)故障排除.

溢流閥溢流閥6用于限制行走回路的高壓力,保護(hù)行走液壓回路元件。行走換向閥挖掘機(jī)行走時(shí),操作人員操縱先導(dǎo)閥,先導(dǎo)壓力油(壓力為3.5mpa)推動(dòng)行走換向閥1換位,壓力油通過行走換向閥1進(jìn)入行走馬達(dá)9,平衡閥4換位,打開行走馬達(dá)9回油通道。同時(shí),壓力油經(jīng)減壓閥2減壓后進(jìn)入制動(dòng)缸10,解除制動(dòng)器的制動(dòng),行走馬達(dá)9便可轉(zhuǎn)動(dòng)。
    由于該挖掘機(jī)左行走與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度正常,說明前主泵工作止常。考慮到右行走速度和驅(qū)動(dòng)力都正常,回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄漏的可能性會(huì)很小,基本可以排除回轉(zhuǎn)接頭存在故障的可能。由以上分析可以推斷,故障原因可能有以下6點(diǎn):一是行走換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足;二是左行走馬達(dá)溢流閥失效;三是左行走馬達(dá)泄漏過大;四是制動(dòng)缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者潤滑不良。



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