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工具錨夾片是外錐內直螺紋并中間鋸開結構,大徑同錨杯孔大徑。長度同錨杯厚度。工具錨在使用過程中是以工具的形式應用。適用于多次工作。而錨具使用的次數較少。也就是說工具錨精度較高,牙型較深,制作工藝復雜,體積較大些,適用于多次開合工作。錨具腳夫簡單些,適用于單次鎖緊。適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的張拉施工,可重復使用,與千斤頂等配套工作。工具錨做為千斤頂張拉鋼絞線的工具,工具錨比工作錨半徑要大,厚實。張拉時承載工具夾片對鋼絞線進行張拉,張近完后可以取下,重復使用。工具錨主要用于路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等!橋梁錨具常見的種類聯塔盛通錨具常見的可分為2類,張拉端錨具安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;固定端錨具安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。
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張拉數據通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統,可以實時顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線,同時進行本地記錄保存。C、遠程數據管理系統:通過專用的網絡服務器對張拉數據進行備份,并可通過專用程序再現顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線。2、自動平衡緩釋泄壓技術,防止滑束、避免沖擊夾片。的預應力智能張拉系統可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓,從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩定的過渡到工作錨具上,尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術避免了對工作夾片的沖擊,防止出現滑束,該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個個梁場獲得認可。3、方便的操作根據梁場信息管理中心下發的張拉數據,現場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標值及伸長量值后。
作業時應統一指揮、協調工作,密切配合,嚴禁多人指揮,嚴禁行人通過。檢查推拉高強度鏍栓的強度及完好情況,有無磨損、傷痕,無論新舊螺栓都應做抽樣試驗。禁止使用不合格品。檢查拉桿螺栓、夾片、聯結器及有關附件是否完好、齊全。是否符合規范,標準的要求。同時應對連接器和夾片的質量進行抽樣檢查。嚴禁不合格產品投入使用。作業時,千斤頂的前后方嚴禁站人,以防拉桿斷裂傷人,操作人員嚴禁離崗。雨天、5級風以上或光暗淡、視線不佳的情況,嚴禁頂推。18、作業后應立即切斷電源,逐漸減卸油。收集、清理工具附件。并集中存放,專人保管。按保修規定進行保養、并蓋好防罩布。錨索張拉機具的作業流程:千斤頂穿入鋼絞線聯塔盛通→卸載閥卸載→開啟氣閥啟動油泵→換向供油(順時針轉動手柄千斤頂出缸)→卸載閥升壓(順時針轉動)→自動錨緊→張拉→換向供油(逆時針轉動手柄千斤頂回缸)→自動退錨→卸載閥卸載(逆時針轉動)→退出預應力千斤操作要點:1.張拉操作按上述“張拉操作程序”進行。
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