以下是:廣西省來賓市常年供應非晶合金變壓器-報量的產品參數
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非晶合金材料的單片厚僅為0.03mm,所以其疊片系數也只能達到82%~86%。為了使用戶能獲得免維護或少維護的好處,現把非晶合金配電變壓器的產品,都設計成全密封式結構。選擇計算變壓器容量時可適當減小摘要:充分考慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性--盡量利用干式變壓器的較強過載能力而減小變壓器容量;對某些不均勻負荷的場所,如供夜間照明等為主的居民區、文化娛樂設施以及空調和白天照明為主的商場等,可充分利用其過載能力,適當減小變壓器容量,使其主運行時間處于滿載或短時過載。可減少備用容量或臺數摘要:在某些場所,對變壓器的備用系數要求較高,使得工程選配的變壓器容量大、臺數多。而且植物油的閃點要比礦物油的高。所以,在將來,植物油可能會取代礦物油。
油侵變壓器的過負荷和冷卻方式,變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行,應加裝過負荷信號,無法加裝過負荷信號者應有綜測儀。油浸變壓器應的過負荷信號值應為1.1~1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負荷信號值應為1.2~1.3倍變壓器額定電流(風機運行時按有風機的電流)。變壓器過負荷信號動作后應注意其負荷及溫度的變化,有條件時應及時巡視并檢查過負荷的原因。過負荷較高(1.3倍以上額定電流)或溫度超過上限應減負荷。變壓器加裝綜側儀時,應每月下載數據并對負荷進行分析。對有過負荷趨勢的變壓器應縮短數據下載的周期,并在測算過負荷時間內實測變壓器負荷及溫度,有條件時還應及時巡視并檢查過負荷的原因。發現變壓器負荷超過較高(1.3倍以上額定電流)或溫度超過上限應減負荷。油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風冷式和強迫油循環三種冷卻方式。油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。油浸風冷式是在油浸自冷式的基礎上,另加風扇給油箱和油管吹風,以加強散熱作用。強迫油循環是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。
變壓器局部放電的檢測方法一般有:電測法。利用示波儀或無線電干擾儀,查找放電的特征波形或無線電干擾程度。超聲波測法。檢測放電中出現的聲波,并把聲波變換為電信號,錄在磁帶上進行分析,利用電信號和聲信號的傳遞時間差異,可求得探測點到放電點的距離。化學測法。檢測油中各種溶解氣體的含量及增減變化規律。該測試法可發現油中的組成、比例以及數量的變化,從而判定有無局部放電(或局部過熱)。此外,近年來還研制出局部放電在線檢測儀,能在變壓器運行中進行自動檢測局部放電。為防止局部放電的發生,制造單位應對干式變壓器進行合理的結構設計;精心施工,提高材料純凈度,嚴格處理各個環節的質量。運行單位應加強干式變壓器維護、監測等工作,以有效地防止干式變壓器局部放電的發生。
油浸變壓器一般運行在低頻、導線圍繞鐵芯纏繞成繞組。雖然鐵芯會造成一部分能量的損失,但這有助于將磁場限定在變壓器內部,并提率。電力變壓器按照鐵芯和繞組的結構分為芯式結構和殼式結構,以及按照磁通的分支數目分類。它們的性能各不相同。油浸式變壓器通常采用硅鋼材料的鐵芯作為主磁路。這樣可以使線圈中磁場更加集中,變壓器更加緊湊。電力變壓器的鐵芯在設計的時候必須保防止達到磁路飽和,有時需要在磁路中設計一些氣隙減少飽和。實際使用的變壓器鐵芯采用非常薄,電阻較大的硅鋼片疊壓而成。 這樣可以減少每層渦流帶來的損耗和產生的熱量。 電力變壓器和音頻電路有相似之處。典型分層鐵芯一般為E和I字母的形狀,稱作“EI變壓器”。這種鐵芯的一個問題就是當斷電之后鐵芯中會保持剩磁。當再次加電后,剩磁會造成鐵芯暫時飽和。油浸變壓器如果沒有采用限流電路,涌流可造成主熔斷器熔斷。更嚴重的是,對于大型電力變壓器,涌流可造成主繞組變形、損害。
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