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今日開市，南京市場建筑鋼材20#鈍化管價格下跌，成交萎縮。早盤螺紋鋼期貨震蕩下跌午后略有反彈。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3600元。從當地貿易商了解，出貨不順暢的主要原因還是價格相對偏高，市場上低價資源也有所增多。盡管近需求有所減弱，但是受成本限制鋼廠依舊挺價意愿較強。不過今天鋼坯的下跌或對鋼廠有所影響。綜上所述，預計明日南京市場酸洗磷化無縫鋼管廠價格或繼續回落。近期多空交錯，又值降稅的窗口期，資訊獲悉，離4月1日稅改正式落地僅一周的時間，部分商家采取3月底之前不收進項 票結構調整，手頭收到的發票認證抵營業收入，待文件正式執后再收新發票，關于稅票的炒作和市場操作，存在一定人為因素，這使得成交并不十分順暢，一定原因導致市場去庫略有 放緩。據中國鋼鐵網15日統計統計，天津建筑鋼材市場庫存總量為22.18萬噸窄幅反彈，比上周減少0.8萬噸。這周的降幅較之前又有明顯縮小。而去庫的放緩 也引發市場對終端需求釋放減量的預期，而終端采購方面由于對后期報價也普遍看跌，采購量也確實有所減少。酸洗磷化無縫鋼管市場心態極其不穩定，導致期現市場頻繁震蕩。
今日開市，南京市場酸洗磷化無縫鋼管價格下跌。根據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4260元(噸價，下同)，跌10元。期貨方面，本期黑色系期貨漲跌互現：鐵礦石震蕩上揚，焦炭明顯推高，熱卷大幅走弱，螺紋區間共振。其中，熱卷1910合約周五夜盤收在3670元，較4月30日收盤價下跌119元/噸；螺紋鋼合約RB1910收在3737元/噸，較4月30日收盤價下跌91元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石供應端收緊，呈現較強支撐；焦炭受環保提振，現貨拉動效應存在；熱卷和螺紋與現貨貼水，缺少破位下行動力。本期，西本新干線監測的滬市線螺周終端采購量為4.15萬噸，環比前一周大增181.36%。不過，先不要被這個增幅驚嚇，因為前一周只有三個工作日，而本周有六個工作日，如果把銷量平均到單日，這個增幅就會下降很多。另外，從歷史數據看，本期終端日均采購量低于上月同期，顯示需求強度整體出現減弱。本期滬市社會庫存增倉，主要原因是假期周邊鋼廠正常到貨，而節后本地需求偏弱，雖然與周邊市場有一定價差，但分流效應不明顯，所以本周庫存整體回升。總體來看，上周酸洗磷化無縫鋼管市場價格是震蕩下行，銷量沒有保持強勁增長，后期供求矛盾還將客觀存在。
今日開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，16mn鈍化鋼管成交尚可。早盤螺紋鋼期貨低開震蕩。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3590元。從當地貿易商了解，市場低價資源成交較好，需求對價格有一定支撐，不過高價仍難有成交。供給方面尚無明顯壓力，整體庫存持續下降，鋼廠挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場酸洗磷化無縫鋼管價格或窄幅調整。
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我國作為大鋼材生產大國。出口大國，在多年時間里一直存在產能過剩與產品科技含量不足并存的行業缺陷，而且不可否認，這樣的行業缺陷也正是制約國內鋼材產品實現向產業鏈上游轉移的一個重要原因，對此筆者認為，國內鋼鐵行業能否在以后若干時期有效實現產業鏈轉移。關鍵或許就在于能否讓市場在資源配置中起到決定性作用，無縫鋼管的抗腐蝕性能非常好，因為無縫鋼管在加工環節還會對其進行耐腐蝕性能的檢測處理，就是把管道放進酸性溶液中進行，這樣一來就能滿足污水中的酸性或者堿性物質的排放。進而保證了城市排水系統的和城市各個方面的正常運行綜上所。 石油裂化，汽車半軸套，柴油機，液壓管件等用管表面淬火或高頻淬火等處理，因此，根據化學成分(主要是含碳量)，熱處理工藝和用途的不同，小，但是在表面上，冷拔無縫鋼管更加的明亮光潔些，綜上所述，預計未來幾日聊城市場無縫鋼管價格以盤整為國內鋼市成交依然清淡。 省商務廳的分析也認為，預計今年鋼材價格將呈現先高后低的走勢，[鋼貿商還是得謹慎點，否則一不小心去年賺的又將賠回去，"業內人士提醒，在現在很多的無縫鋼管廠里面，主要是以16mn冷拔和熱軋無縫鋼管鈍化為中心生產和銷售。
據中國工程機械工業協會統計數據顯示，2019年5月份挖掘機銷量11756臺，同比增長10%；裝載機銷量7240臺，同比下降19.9%；推土機銷量366臺，同比下降42.6%；壓路機銷量941臺，同比下降9%；平地機銷量286臺，同比下滑22.3%；汽車起重機銷售2676臺，同比增長26%；重卡銷量98702輛，同比下降9.9%。
雖然受到天氣因素影響，5月份工程機械銷量不如人意，但受到下游基建需求和更新需求較強影響，預計二季度工程機械銷量將超預期。
綜上所述，2019年將繼續合理擴大有效投資，同時適當降低基礎設施等項目資本金比例，吸引更多民間資本參與重點領域項目建設，基建投資領域的活力，發揮補短板在投資領域能量，也將帶動工程機械行業的蓬勃發展，同時地產投資保持一定的韌性也將共同有力支撐經濟平穩運行。
庫存大降近54萬。公布的新庫存數據顯示，主要鋼材品種產量合計下降23.34萬噸；廠庫下降37萬噸，社庫下降16.8萬噸，總庫存合計下降53.89萬噸。庫存數據大降公布后，期貨市場迅速拉升。
廠庫大幅下降，酸洗鈍化無縫鋼管社庫小幅下降。可以看出，在鋼廠因重污染天氣執行限停產政策后，產能受到明顯抑制，鋼廠供應處于偏緊狀態。本周庫存轉入下降，目前螺紋社庫和廠庫的數據顯示，今年需求啟動早于去年同期，對鋼價走勢形成較強提振。
此前，市場擔憂的高庫存已經出現了拐點，壓力得以緩解，由于鋼廠產能受環保限產制約、需求逐漸恢復，鋼價目前進入震蕩走勢。漲漲跌跌是目前的主基調，預計近期鋼材價格下跌為主。
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