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(13)工具夾片為三片式,工作夾片為二片,兩者不可混用。工作錨不能當作工具錨不能重復使用;
(14)錨具要妥善保管,使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用,但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,建議在錨板孔中涂少量潤滑劑(如退錨靈),既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固;工具夾片外表面和錨板錐孔內表面使用前涂上潤滑劑,并經常夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換,不得再使用;
(15)張拉時應有措施,張拉千斤頂后不能站人;
(16)錨固體系應配套使用,不能與其它體系混用。如要做靜載試驗,請用有機溶劑(如汽油)清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈,否則將對錨固性能造成影響;
①主、從機控制與數據的傳輸方式的特點
我公司采用的是工業獨立的無線信號傳輸形式,其自動控制通道與信息傳送通道完全分開,避免了因信息傳送而阻塞自動控制通信,因自動控制信道阻塞造成超張拉質量事故損失是巨大的。為減小通信控制造成的危害,適應各種惡劣的工作環境,本公司采用大功率的無線傳輸模塊,理論距離可在 2公里的范圍內自由雙向傳輸。同類似的產品都是采用有線的方式對主、從機
實行控制與數據的傳輸,有部分采用基于家用電腦進行無線傳輸,這種非工業數據處理方式容易造成數據丟失,這種方式的信號傳輸還肩負著其它捆綁的任務,這類方式的產品在工地適應局限性非常大。
★ 張拉千斤頂
張拉千斤頂系統由雙油路穿心式千斤頂和位移傳感器構件組成,精度達 0.02mm的位移傳感器的采用,強有力的保障了伸長值的校核精度。2011版《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)7.6.3中第3條規定實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計規定;設計未規定時,其偏差應控制在±6%以內;
★ 自動控制電氣、無線網絡
自動控制電氣系統主要由可編程序控制器,電腦觸摸屏,位移傳感器,壓力傳感器,無線控制與無線傳輸系統;系統特點
將機、電、液有效的進行結合,使超高壓張拉過程自動化、智能化,精準控制,使之符合現代化的科學管理、科學施工的現實需求,這鑄就了我公司現在在市場廣泛應用的 CZB4-600智能張拉系統。本公司用二十年的預應力產品的銷售與研發經驗,與為用戶始終做預應力行業精品的信念,做業主、監理、用戶都說好的產品。
云浮羅定聯塔盛通機械制造有限公司企業主要產品有 注漿泵等產品。云浮羅定聯塔盛通機械制造有限公司的開發緊追時代潮流,不斷推出更新穎、更優質的云浮羅定聯塔盛通機械制造有限公司系列產品。
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