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所以電壓調節器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調節器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。 電壓調節器的調壓原理由交流發電機的工作原理我們知道，交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發電機的結構常數，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。當轉速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當轉速升高到一定值時(空載轉速以上)，輸出端電壓達到極限，要想使發電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現。 又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以，交流發電機調節器的工作原理是：當交流發電機的轉速升高時，調節器通過減小發電機的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發電機的輸出電壓UB保持不變。
結束2012年底，累計風電裝機容量為6083萬千瓦，同比率達35%，光伏發電累計裝機容量接近5000兆瓦，余熱發電新增裝機容量為800兆瓦旁邊等。變壓器作為發電行業必備的輸配電設備，投資規模密切相關。近年來，新動力發電行業的快速發展，加倍變壓器帶來了的發展空間，也成為變壓器制造企業搶占細分市場領域，擴大業務規模的重要方向。 變壓器的作用和基本原理都有那些。就在這問題變壓器廠家負責人告訴我們：變壓器是發電廠和變電所的主要設備之一。它的作用主要有兩個，一是用戶電壓等級的需要，二是電能在輸送中的損失。變壓器是一種按電磁感應原理工作的電氣設備，如圖2-2-1。 從二次側開始，一次側施加電壓U1，在繞組中流過電流I1，產生磁通Φ，Φ穿過二次側繞組在鐵芯中閉合，因而在二次側將感應一個電動勢E2，按照電磁感應的基本定律，可以寫出以下公式：E=44fωΦ2d×10-8ω是繞組匝數，由于一、?。 在構成閉合回路的鐵心上繞有一次繞組、二次繞組，當一次繞組加上交流電壓時，鐵心中產生交變磁通，交變磁通在一次、二次繞組中感應電動勢，因為一次、二次側繞組的匝數不同.所以一次、二次側感應電動勢的大小就不同，從而實現了變壓的目的。
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