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目前，廈蓉高速公路改擴建工程龍巖仙嶺（漳州界）到適中互通已完工，正進行通車前準備工作，項目將于國慶前通車，屆時老漳龍高速四車道作為上行線，新建高標準的四車道作為下行線，徹底擺脫了原有坡長彎多事故多發的“魔鬼路段”，實現龍巖到沿海快高速暢通的無縫對接。
據龍巖高速交通綜合執法支隊一大隊丘志鴻介紹，在公司黨委和支隊的工作部署下，提前一個月我們支隊就提前介入了，進行了路移管理，因為它是兩個分離式的設計，也是龍巖有史以來的一個四車道的路面，那車速會變快，所以說相應的處置這塊，我們針對原來的兩車道，我們也有相信的變化，提醒廣大試乘人員進入擴容新線的時候，注意相應的標識標志，車速不要過快，現在測速jiaojing在這方面也有設置測速點。
據了解，本世紀初通車的老漳龍高速公路適中到漳州和溪路段，受地形、地質和當時設計施工技術限制，路面狹窄、坡度大、轉彎半徑小，存在著21公里的長下坡。我省從2014年開始實施廈蓉高速公路改擴建項目，路線起于漳州天寶樞紐互通，終于龍巖上杭蛟洋，全長約127.5公里，初設概算135億元，建設工期3.5年，其中漳州段60.19公里，龍巖段67.29公里。廈蓉高速公路改擴建工程龍巖仙嶺（漳州界）到適中互通全長12.6公里，全線涉及路基土石方940萬方，橋梁13座2856米，隧道4座8747米，互通一處，總投資20.2億元。隨著擴建工程仙嶺（漳州界）至適中段12.6公里的完工，原漳龍線和溪段將改為漳州至龍巖的上行路段，新修或擴建路段作為下行路段，將老路長大下坡段改為長緩坡，徹底實現了天塹變成通途，從此龍巖通往沿海成為康莊大道。
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