以下是:鶴崗市向陽(yáng)區(qū)波形護(hù)欄-值得信任的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
名稱(chēng)
波形護(hù)欄板
產(chǎn)地
山東
規(guī)格
4320*310*85*4
防腐
熱鍍鋅
防腐
熱鍍鋅噴塑、浸塑、環(huán)氧鋅基
范圍
波形護(hù)欄-值得信任供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、鶴崗市、向陽(yáng)區(qū)、工農(nóng)區(qū)、蘿北縣、綏濱縣等區(qū)域。
	
  
 
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以下是:鶴崗向陽(yáng)波形護(hù)欄-值得信任的圖文介紹 


護(hù)欄板、高速波形護(hù)欄板、公路波形護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、波形防撞護(hù)欄板、波形梁鋼護(hù)欄、定尺非標(biāo)國(guó)標(biāo)護(hù)欄立柱、鋼欄加工、非標(biāo)護(hù)欄立柱、波形鋼護(hù)欄等在公路上，當(dāng)這條公路帶運(yùn)用的時(shí)分護(hù)欄板的效果就可以間隔兩條道，起到的是十分好的間隔的效果，一起還可以起到的效果就是防護(hù)。
 施工方案 嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，在出廠(chǎng)時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。 總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，  防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制，確保全線(xiàn)優(yōu)質(zhì)完工。 施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)1組，安裝隊(duì)1組，測(cè)量隊(duì)1組，維修隊(duì)1組，運(yùn)輸隊(duì)1組，共計(jì)10人。擬配備打樁機(jī)1臺(tái)，交流電焊機(jī)1臺(tái)，載重汽車(chē)1輛



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下列路段的路側(cè)A級(jí)鋼護(hù)欄，宜采用立柱加密的加強(qiáng)措施：

路側(cè)AT、BT-2、DT、FT型護(hù)欄端部一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)；路側(cè)凈區(qū)內(nèi)存在不可移除的重要結(jié)構(gòu)物路段：如門(mén)架標(biāo)志、橋墩、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等。

1.3護(hù)欄端部及過(guò)度處理設(shè)計(jì)

不同形式護(hù)欄的過(guò)渡段、鋼護(hù)欄的起點(diǎn)、剛護(hù)欄的終點(diǎn)，分別采用AT/BT/CT/DT/FT型式的端部及過(guò)渡處理。

1.3.1 AT型端部結(jié)構(gòu)：

鋼護(hù)欄在路塹段需斷開(kāi)時(shí)，行車(chē)方向護(hù)欄上游端頭設(shè)置AT1-2型大外展圓頭式端部結(jié)構(gòu)，端頭位置應(yīng)從填筑零點(diǎn)向挖方延伸20m，并外展延伸至挖方邊坡坡腳處。

鋼護(hù)欄在填方段需斷開(kāi)時(shí)，行車(chē)方向護(hù)欄上游端頭設(shè)置AT1-2行小外展圓頭式端部結(jié)構(gòu)。

不論填挖方，行車(chē)方向護(hù)欄下游端頭均設(shè)置與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線(xiàn)的AT2型圓頭式端部結(jié)構(gòu)。

1.3.2 BT型端部結(jié)構(gòu)：

路基鋼護(hù)欄與橋梁或路肩墻混凝土護(hù)欄采用搭接處理、不得斷開(kāi)，端部設(shè)置相應(yīng)防撞等級(jí)的BT-2型護(hù)欄過(guò)渡結(jié)構(gòu)。

1.3.3 CT型端部結(jié)構(gòu)：

波形梁鋼護(hù)欄于中分帶活動(dòng)開(kāi)口處斷開(kāi)，端部設(shè)置CT型護(hù)欄端部結(jié)構(gòu)。 1.3.4 DT型端部結(jié)構(gòu)：


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