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調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應及時澆水降溫，寒冷季節應采取保溫措施。應配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關裝置。開泵前，無關人員應離開管道周圍。小型二次構造柱泵啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。泵送前應向料斗加入水泥砂漿潤滑泵及管道。泵送作業中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網。當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5~10min（冬季3~5min）作2~3個沖程反泵——正泵運動，再次投料泵送前應先將投料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。
憑借精湛的技術、先進的管理體系與較高的綜合實力，平頂山葉縣聯塔盛通機械制造有限公司現已成為國內 二次結構泵,行業的一匹“黑馬”。
一是推進體驗式教育。目前，全市共有25家體驗式培訓基地和近百個施工現場體驗區。要盡快研究實施《建筑業從業人員體驗式培訓教育管理辦法》，要求全市所有房屋市政工程的施工人員必須進行體驗式教育，特別是新入場和轉場的工人，未經體驗式教育的，一律不得進入施工現場。
二是充分發揮農民工夜校培訓教育作用。完善以“生產、施工技能、職業”為主要內容的農民工夜校制度，推廣全市統一教育光盤、統一教育考試題庫和示范教材，培訓專業的講師，以形象生動的動畫和事故案例等多種形式，提高培訓教育效果。市區建設系統監督機構應當加大培訓教育的監督檢查力度，對未認真開展該項工作的項目進行記分并實施差別化監管。
現在我國推動建筑事業發展，房屋建造，橋梁建造，高鐵，隧道，等大型的工程，從而再施工過程中遇到的諸多麻煩，靠人力解決的時候異常麻煩，還耽誤施工進度，讓工程效率變得緩慢了，我公司特研發出有助于工地上使用的諸多機械，有一種就特別適用于工程建筑上，在眾所周知的事情上，很多的工地老板對混凝土的運輸輸送問題都是非常的頭疼，因為工程上對混凝土的運輸一般都是一抖車一抖車的往施工的地方推，這種是傳統的辦法，但是這種辦法顯得格外的費力和提不上的效率，還得要許多的工人來推，要不然跟不上進度，這是讓人很多頭疼的問題。
我們公司也是一家機械研制的公司，設備也多，其中一款新型的設備對于混凝土的輸送這方面的領域有著很強的能力，是一款二次結構泵，又可稱二次結構泵，專門是對混凝土輸送的方面的一款設備，這款設備輸送混凝土的效率快，操作也不是可難，需要人操作也不需要太多，而且的特別省力，讓勞動力大大的減少了。
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