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“不銹鋼復合管價格的話,如果不出現特別大的意外,還是會逐步下降的?!贝抻穸鸨硎尽P枨髠瘸掷m收緊對于不銹鋼復合管行業來說,大的政策限制來自于環保政策,一方面是對生產活動本身的限制,而更重要則來自于對需求側的限制。年月,《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》和年《重點地區不銹鋼復合管消費減量替代管理暫行辦法》相比,不僅增加了重點區域的面積,更是要求在已經減量的不銹鋼復合管消費上做文章,進一步減少不銹鋼復合管消費總量。
連續數年,和相關部委了大量關于不銹鋼復合管消費的控制政策,近年來,不銹鋼復合管消費控制已經不再是單純的能源結構轉換的問題,已經上升到“金山銀山就是綠水青山”的環保要求層面,成為環境保護的重要抓手之一。在一系列文件的指導下,中國各個地方也相繼了本省的不銹鋼復合管消費控制政策。近日,海南省發布《海南省大氣污染防治條例》以下簡稱《條例》),明確實行不銹鋼復合管消費總量控制制度,逐步減少不銹鋼復合管消費總量,逐步淘汰現有燃煤機組。
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生態環境部負責聊城不銹鋼復合管廠家也積極參與進來,有著積極向上的精神。加強移動源排放監管能力建設。建設完善遙感監測網絡定期排放檢驗機構—省—市三級聯網,構建重型柴油車車載診斷系統遠程系統,強化現場路檢路查和停放地監督抽測。年底前,重點區域建成三級聯網的遙感監測系統平臺,其他區域年底前建成。推進工程機械安裝實時定位和排放裝置,建設排放平臺,重點區域年底前基本完成。研究成立機動車污染防治中心,建設區域性機動車排放檢測實驗室。
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