以下是:武漢市東西湖區護欄_多年制造經驗的產品參數
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不銹鋼護欄使用范圍
不銹鋼護欄的出現和大量的使用,推動了不銹鋼工業的進程。不銹鋼由于具有優良的性能和銀光閃閃的外表,備受人們的青睞。不銹鋼具有優越的耐蝕性、耐磨性、強韌性和良好的可加工性,外觀的精美性,以及無害性,廣泛地應用于宇航、海洋、軍工、化工、能源等方面,以及日用家具、建筑裝潢、交通車輛的裝飾上。不銹鋼使用規范
1、陽臺不銹鋼欄桿設計應防兒童攀登,欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0.11m,放置花盆處必須采取防墜落措施。
2、低層、多層住宅的陽臺不銹鋼欄桿凈高不應低于1.05m,中高層、高層住宅的陽臺不銹鋼欄桿凈高不應低于1.10m。封閉陽臺欄桿也應滿足陽臺欄桿凈高要求,中高層、高層及寒冷、嚴寒地區住宅的陽臺宜采用實體欄板。
3、陽臺應設置晾、曬衣物的設施,頂層陽臺應設雨罩,各套住宅之間毗連的陽臺應設分戶隔板。
4、陽臺、雨罩均應做有組織排水;雨罩應做防水,陽臺宜做防水。
5、不銹鋼護欄的高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬度大于或等于0.22m,且高度低于或等于0.45m的可 踏部位,應從可踏部位頂面起計算。
撞護欄特點: 免維護:不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護,不污染環境。 壽命長:選用國產一級原生料制作,在-50~70攝氏度環境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。 高強度:內附經防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍、紅、綠等多種顏色,色彩艷麗、裝飾性強,可 與其他材料護欄組合使用。 道路防撞護欄安裝簡便:采用專利的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝,簡便快捷,固定牢靠。
橋梁防撞墻主要形式分3種:1、高架橋(含現澆箱梁及預制箱梁段)外側防撞護欄。2、高架橋(含現澆箱梁及預制箱梁段)內側中央隔離帶防撞護欄。3、路基外側防撞墻。一般來說高架橋(含現澆箱梁及預制箱梁段)外側防撞護欄為120cm高砼防撞墻(從翼緣板邊頂口算起),下掛高度按照預制梁、沒有調皮層的現澆梁和側墻、耳墻等不同情況分別為40cm 38cm 。
欄類型:剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構,它的主要代表形式是混凝土墻式護欄。對剛性護欄來說,是通過車輪轉動 角的改變,車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。 在碰撞過程中,車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。 當車輛的碰撞角度較大時,往往造成比較嚴重的后果。剛性護欄主要設置在需嚴 格阻止車輛越出路外,以免引起二次事故的路段。它對保障乘員性的要求略 低。剛性護欄按不同結構又可分為混凝土墻式護欄、混凝土梁柱式護欄及組合式 護欄。
柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄,是與剛性護欄相對應的另一 極端形式。纜索護欄是柔性護欄的主要代表,是用數根施加初張力的纜索其端部 固定于立柱上而組成的護欄,主要依靠纜索的拉應力來抵抗汽車的碰撞,吸收碰 撞能量。纜索在彈性范圍內工作,幾乎不需要更換。這種護欄形式美觀,汽車行 駛時沒有壓迫感,但視線誘導效果差,中間端柱破壞后維修工作量很大。多數應 用在對環境質量要求較高的地方。在我國的北方地區,春季風沙、冬季大雪,使 用柔性護欄可以減少清掃工作量,提高道路通行能力,具有一定的社會效益和經 濟效益。
半剛性護欄是一種連續的梁柱結構,它的主要代表形式是波形護欄。通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與 地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統 的變形為主)來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度,并迫 使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的行駛方向,從而確保乘員和減少車 輛損壞。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員的路段。梁柱式半剛性護 欄按不同結構又可分為 W 型波形梁護欄、三波波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄 等數種。它們均具有一定的剛度和韌性,主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收 碰撞能量,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,外形美觀。從國內外 實際應用情況看,波形梁護欄的應用廣泛。
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