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我們在每條高速公路上都能看到波形護欄板，波形護欄板真的有那么大的效果嗎?為什么要裝置護欄板?接下來我們就解釋一下高速公路裝置護欄板的緣由。1.波形護欄板裝置在道路中間，當車輛發作失控能夠有效的避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞
2.波形護欄板是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
3.能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當遭到撞擊時，能夠經過波形護欄板的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的威海4.波形護欄板還有一個不可無視的優點，能夠讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是十分好的，在燈光的照射下讓司機極易辨明道路的走向。
上面講的是道路中央波形護欄板，高速公路兩側護欄板的防護作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，波形護欄板也可以很好的提示司機的正確行使。大大改善光線不好狀況下的行使視野。
熱鍍鋅高速公路波形護欄是我國高速公路建設中為常用的防撞護欄產品，它具有鋼柔相間，且護欄損壞后容易修復更換，維護成本低等特點，在我國高速公路、省級縣級公路中為常見。
波形護欄分類：按等級分類來看波形護欄產品可根據防撞等級畫分為三類：A級波形護欄（高速公路標準波形護欄）、B級波形護欄（省路、縣級路面可采用）、SB級波形護欄（三波形護欄產品通常用于高速公路加強防撞路段，通常使用量較少，造價較高）。按照表面處理方式波形護欄產品還可分為熱鍍鋅波形護欄（波形護欄產品配件除螺栓外全部都經過熱浸鍍鋅處理來防腐，顏色一般為銀白色）、鍍鋅噴塑波形護欄（護欄配件在經過熱鍍鋅處理后還要經過靜電噴塑處理，防腐能力更強且美觀大方，一般顏色有草綠、天藍、藍色等顏色）。另外波形護欄根據規格的不同可分為三波波形護樣和兩波波形護欄，三波護欄一般使用于橋梁或是高速公路重點防撞路段，其防撞能力是波形護欄產品中強的，也是成本高的護欄，其規格一般為4320*506*85*4 立柱為130*130*6*高度；兩波護欄常規的護欄產品，一般公路使用的波形護欄產品大多都是兩波護欄，規格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。
熱鍍鋅高速公路波形護欄產品是半鋼性護欄的主要代表形式，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換的特點。
公路護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄分為雙波波形護欄和三波波形護欄，規格為：4320*310*85*3/4mm 4320*506*4mm護欄板簡介：
波形護欄是由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
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