以下是:江門市鶴山市供應批發小松挖掘機維修-保質的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 小松 SAA6D107E-1 額定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發動機；滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標準。 液壓系統 小松PC200-8挖掘機 行走液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×2(帶停車制動器) 回轉液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×1(帶回轉保持閥) 主泵流量 (l/min)439 行走液壓回路 (Mpa)37.3 回轉液壓回路 (Mpa )28.9 控制液壓回路 (Mpa )3.2先導油路 油類容量 400 燃油箱 (L)400 液壓油箱 (L)135 發動機油更換量 (L)23.1 冷卻液 (L )20.4 范圍 供應批發小松挖掘機維修-保質供應范圍覆蓋廣東省、江門市、鶴山市、蓬江區、江海區、新會區、臺山市、開平市、恩平市等區域。 【立特松】為客戶提供多樣化產品，包括臺山挖掘機維修專業生產品質保證、新會挖掘機維修為品質而生產、開平挖掘機維修優良工藝、蓬江挖掘機維修質量牢靠、恩平挖掘機維修實力優品、江海挖掘機維修好貨直銷等，適配多元場景需求。供應批發小松挖掘機維修-保質,立特松工程機械維修公司(江門市鶴山市分公司)專業從事供應批發小松挖掘機維修-保質,聯系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,以下是供應批發小松挖掘機維修-保質的詳細頁面。 廣東省,江門市,鶴山市 清雍正十年（1732年），從新會劃出古勞、新化、遵名三個都及開平的雙橋都全部，古博都的部分地方，新置鶴山縣，在大官田筑城為治所，治所稱鶴城，隸屬肇慶府。民國二年（1913年），縣城遷至沙坪。1983年6月1日，實行市管縣，鶴山縣隸屬江門市。1993年11月8日，經國務院批準，同意撤銷鶴山縣，設立鶴山市（縣級市）。截至2022年10月，鶴山市下轄1個街道、9個鎮。鶴山市人民政府駐沙坪街道。2021年末，鶴山市戶籍總人口39.16萬人。
一分鐘的時間，對于了解我們的供應批發小松挖掘機維修-保質產品來說足夠了。請觀看這部精心制作的產品視頻，讓產品的獨特之處和卓越性能一覽無余。以下是:江門鶴山供應批發小松挖掘機維修-保質的圖文介紹立特松為你上門提供貼心周到的挖機故障維修服務！專注于維修各種挖掘機水溫高，全車無力，熄火，冒煙，異響，憋車，動作慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘機常見問題和挖機疑難雜癥故障。以誠信為本，維修技術精湛，挖機問題故障修理價格優惠，性價比更高！故障維修速度快，一樣的挖機故障，相同品牌和型號，均比同行快1-2天，時間就是金錢，這將為你節省了大量寶貴時間.
現代R215-9C挖掘機快檔行走向左跑偏
挖掘機故障分析:
①慢檔行走正常,無跑偏現象．
②快檔行走跑偏,向左側跑偏．
③大臂,小臂,鏟斗．回轉工作均正常．
挖掘機故障修理:
①檢測行走壓力:檢測到行走馬達壓力均為320bar左右,屬于正常范圍,排除行走馬達的可能性．
②據該機行走原理判斷:故障應該存在于行走馬達內部控制油路部分．
③換檔電磁閥正常,挖掘機控制油路無阻塞現象、也無泄漏,后分解左側行走馬達,"O”形密封圈缺失,安裝”O形密封圈,快檔行走跑偏故障排除。
立特松挖掘機修理廠，預約=上門檢修=技術精湛=原廠配件=快捷=收費透明=保障。我們承諾：雙方簽訂合約進行維修！維修：發動機包3個月，液壓系統包6個月，整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度低于50%，采用我廠的局部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度大于50%時才需要更換。若農用發掘機輛只能在露天停放，應當將挺立式排氣管蓋起來，防備雨水從排氣管口進來氣缸內。同時，要用塑料布將發掘機輛蓋起來。在雨雪天加油時，駕馭職員要撐傘，防備雨，雪混入燃油中。否則，水分大概壅閉燃油油路，加重燃油系統嚴緊零件的磨損和銹蝕。
檢修好鼓勵機曲軸箱的加機油口，防備雨水由此進來油底殼，否則將加快光滑油的變質。防備雨水進來空氣濾清器。對于干式空氣濾清器，其紙質濾芯一旦被雨水浸濕，將增長進氣阻力，同時灰塵等閑粘附在紙濾芯的外貌，不等閑，對于油浴式空氣濾清器，若水分，將吹捧油盤內的機油油面。這片面機油等閑被氣缸內焚燒，有大概產生“飛發掘機”。對于汽油機，其焚燒線比低壓線加倍等閑受潮，因此要加強對焚燒系統的防水護衛，比方運用橡膠套罩在分電器上，接納硅膠涂抹在等閑進水的部位，以增長焚燒系統的防水機能。
江門鶴山立特松工程機械維修公司是江門鶴山本地一家有較大規模的現代化 挖掘機維修企業。 挖掘機維修產品實行嚴格的科學管理和完善的檢驗制度，限度的滿足用戶的需要，特殊規格可按樣品、視圖紙制造， 挖掘機維修產品深受國內外客戶好評。
卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1挖機發動機問題.
2液壓系統故障.
3電路控制系統故障.
維修步驟：
1工地現場試機,操作工作裝置動作,作業中出現憋車現象,繼續操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2根據維修經驗判斷可能是液壓系統或電路問題導致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、測試先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統故障導致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現象.
3通過仔細檢查發現,出現故障時挖機油門馬達角度減小,發動機轉速也降低到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度信號,降低了發動機轉速.低油門大負荷作業,就會出現憋車熄火現象.
4分析其工作原理,得出發動機轉速控制系統出現故障,需要檢修電路.
5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關上.
通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉壓力開關問題",檢修或更換開關后試機,故障排除.
二是無法轉向垂臂的安置角度，會因轉向垂臂的安置角度不對，導致轉向盤從中心地位向左，右轉向的圈數不相當，往往需要將轉向垂臂拆下2次。三是轉向搖臂安置角度丈量禁止確，與決策有誤差后，會導致統一轉向橋左，右雙側轉向輪的前束值偏離，轉向輪回正后無法起重機直線行駛。四是裝置人員的使命強度大，裝置工時長。由轉向器和轉向輸入軸制造工廠分別在轉向器殼體和轉向器輸入花鍵軸軸端增設顯露轉向器中心地位的對正標記，如圖3所示。在連接轉向傳動軸十字軸與轉向器輸入花鍵軸前，裝置人員先分別逆時針，順時針轉動到極限地位，概況搜檢圈數相當后，再將這2個對正標記對正并緊固，如許可轉向盤中心的準確地位，調試人員毋庸對其再次，從而裝置遵守。以此評釋轉向器輸出軸端與轉向垂臂安置角度準確。在湊近轉向器支架的車架立板上開設調查孔，便于安置人員和檢驗人員檢驗各標記是否切確。咱們在轉向器殼體為了解決轉向垂臂裝置時難以對正疑問。
轉向器輸出軸及轉向垂臂上分別增設對正標記。并在車架立板湊近轉向器支架地位開設調查孔。如圖4所示。先轉動轉向傳動軸安置轉向垂臂時。使轉向器輸出軸的標記與其殼體上的標記對正。以此評釋轉向器位于轉向角的中心地位。再將轉向垂臂的標記與轉向器輸出軸標記對齊。為了轉向搖臂定位角度的準確性，咱們決策，制造了轉向搖臂丈量桿，以此檢驗轉向搖臂安置角度。該轉向搖臂丈量桿兩頭為關節軸承，中心為連桿，連桿中心接納螺栓連接，能夠轉動螺栓來療養2個關節軸承之間的長度，其一端關節軸承設有箭頭標記，另一端則不帶標記，如圖5a所示。安照轉向垂臂的決策角度，在轉向垂臂上配置標記。將轉向搖臂安置后，先將轉向搖臂丈量桿帶有箭頭標記關節軸承緊固在轉向搖臂上的安置孔內，另一端緊固在車架上。再滾擺蕩臂丈量桿中心的螺栓，使關節軸承上的箭頭標記瞄準轉向搖臂的上的標記，就可轉向搖臂的安置角度。
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