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于勇認為，年不銹鋼復合管護欄業將緊扣戰略機遇期新內涵，統籌國內國際兩個市場。從國內市場看，造船行業景氣度回升，預計年對不銹鋼復合管需求將有小幅增長；機械行業增速雖有所放緩，但整體仍保持增長，預計年對不銹鋼復合管需求仍將保持穩定。但是，隨著拉動經濟增長的主要動力從投資轉向消費，新舊動能轉換中新經濟增長點對不銹鋼復合管需求強度減弱，傳統用鋼企業對鋼產品需求從品種數量增長轉向質量和品質，對不銹鋼復合管護欄行業提出了更高要求。“這就需要不銹鋼復合管護欄企業努力控制原燃材料采購成本，持續開展‘對標挖潛’針對某項生產工藝耗能情況與國際先進標準對比活動，增強不銹鋼復合管護欄企業的盈利能力和抗風險能力。
同時，也應加強財稅政策研究，在 減稅降費政策支持下切實減輕企業負擔，繼續加大降本增效工作力度。”于勇分析說。從國際市場看，據世界鋼協預測，年全球不銹鋼復合管護欄需求預計達到億噸，同比增長%；隨著“一帶一路”建設受到越來越多 的歡迎，深化經貿投資金融互聯互通等領域合作正在推進，為我國不銹鋼復合管護欄業“走出去”提供了廣闊市場。“應當充分發揮中國不銹鋼復合管護欄行業國際產能合作企業聯盟的作用，深入開展不銹鋼復合管護欄行業參與‘一帶一路’建設的調研，積極組織協調不銹鋼復合管護欄企業參與‘一帶一路’建設，有效管控各類風險。
具體到下游行業需求，根據中國不銹鋼復合管護欄工業協會的調研，隨著政府提出保持基礎設施建設領域補短板力度，年前個月基礎設施投資不含電力)增速企穩回升至%，預計年基建投資將有所提高。其中，造船行業需求將有小幅增長；機械行業和家電行業預計對不銹鋼復合管需求保持穩定。對于受市場關心的房地產市場和汽車市場，于勇介紹，房地產市場年下半年以來土地流拍增多，房企拿地熱情下降，預計年投資新開工面積等關鍵指標有可能下滑；汽車行業年汽車產銷能否保持增長，將很大程度上取決于鼓勵消費的政策刺激力度。
對此，國泰君安分析師鮑雁辛分析表示，年不銹鋼復合管護欄行業有兩大變化，一是需求周期見頂回落，二是供給側去產能提前完成以及環保限產的邊際弱化。特別是在供給側改革的大背景下，行業產能端大規模擴張幾無可能，產能利用率小幅回落但維持高位，鋼價不存在持續下跌基礎，價格季節性反復及超跌反彈將貫穿年全年。三年時間，不銹鋼復合管護欄行業共化解億噸過剩產能，徹底了“地條鋼”，但供給側結構性改革任務遠未完成，不銹鋼復合管護欄業資產負債率仍偏高。如何降杠桿為企業減負。
同時，中國經濟下行與上行風險并存。下行風險來自于中美之間持續進行地貿易摩擦以及全球經濟逐漸開始放緩。但是，如果中國政府決定采取刺激措施來控制中國經濟在經濟環境惡化情況下的可能放緩趨勢，那么年的不銹鋼復合管需求將得到提振。關于中國市場，該機構指出，繼年開始，中國繼續關停大部分落后的中頻爐產能，這些產能未列入此前官方發布的產量統計數據中。因此，預計年中國不銹鋼復合管需求名義增長率增至%，但從不銹鋼復合管行業使用的動態表明實際增長率只有%。
因此，年實際全球增長率為%。近期全國迎來大范圍雨雪天氣，加之臨近年底，終端需求繼續萎縮，不銹鋼復合管護欄成交環比小幅下降。面對需求的疲弱，鋼廠主動降低產能利用率。目前，鋼廠產能利用率連續回落，裝置檢修意愿增強。統計數據顯示，截至上周末，全國鋼廠產能利用率不含淘汰產能為%，環比下降%。鋼廠降低產能利用率，一來可以避免利潤由正轉負時可能面臨的虧損，二來通過降低產量遏制價格的再度下跌。面對下滑的利潤，鋼廠被動出清積壓庫存。
不銹鋼的制造經常是在有粉塵的場地中止，空氣中常帶有許多粉塵，它們不時地落在設備表面。它們可以用水或堿性溶液去除掉。不過，有附著力的塵垢需求高壓水或蒸氣中止清算。除粉塵外，表面鐵的來源很多，其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清算和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上運用過的砂子玻璃珠或其它磨料中止噴丸處置，或在不銹鋼部件及設備左近對前面提到的非不銹鋼制品中止修磨。制造前或制造過程中有時會看到不銹鋼產品或設備上生銹，這說明表面遭到嚴重污染。
設備投入運用前必需把銹掉，徹底清算過的表面應經過鐵實驗和/或水實驗中止檢驗重點區域繼續實施煤炭消費總量控制。到年，全國煤炭占能源消費總量比重下降到%以下；北京天津河北山東河南五省直轄市煤炭消費總量比年下降%，長三角地區下降%，汾渭平原實現負增長；新建耗煤項目實行煤炭減量替代。按照煤炭集中使用清潔利用的原則，重點削減非電力用煤，提高電力用煤比例，年全國電力用煤占煤炭消費總量比重達到%以上。繼續推進電能替代燃煤和燃油，替代規模達到億度以上。
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