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特厚鋼板用原料制造工藝技術可歸為兩類:一類是對傳統厚鋼錠、連鑄板坯進行特殊處理;第二類是開發高質量的優質鑄錠。采用一類思路的方法有JFE的鍛造一軋制法和焊接復合鋼坯法、住友金屬的連鑄大壓下法、日本鋼管的規定壓縮比和末道次壓下量的軋制法等,其中鍛造一軋制法和焊接復合鋼坯法的實用性較強,利用現有設備即可實施,但由于需要二火成材,具有能耗高的缺點。采用第二種方法的有電渣重熔技術、定向凝固技術等,采用以上技術生產的鋼錠純凈度高、成分均勻、結晶組織致密,內部的非金屬夾雜、各種偏析以及常見的縮孔、疏松等缺陷較傳統鑄錠大為減少,故采用較小的壓縮比也能生產出優質厚鋼板。電渣重熔技術工藝復雜,需專門的設備,投資較大,而定向凝固技術簡單易行,投資較少,但材料利用率較低,輔材消耗量大。
坯料設計,又稱為原料設計。中厚板坯料設計是中厚板生產中的重要環節之一,中厚板軋機所用坯料的尺寸,即原料的厚度、寬度、長度直接影響到軋機的生產率、坯料的成材率以及鋼板的力學性能。
坯料設計的一般步驟為:首先根據成品規格與用戶要求選擇軋制方式,滿足壓縮比、展寬比兩個條件,考慮燒損、切損、厚差、取樣、定尺等其他因素,然后確定合理的切邊量和切頭尾量,計算原料重量,超后在坯料庫按一定的優先順序選擇合適的板坯。
鍍鋁硅冷軋板具有耐高溫氧化、高耐腐蝕性能、防脫碳無需拋丸處理等優點,大量應用于汽車熱成形零件的制造,發展前景廣闊。首鋼京唐充分依托技術研究院及公司制造部專業職能部門技術優勢,深挖高端用戶潛在需求,以市場為導向、以產線為中心、以效益為標尺,提高新產品研發效率,大力推進新品種開發,拓展市場。在充分進行市場調研和可行性研究后,決定對冷軋部1號鍍鋅線進行技術改造,使之具備可生產鍍鋁硅鋼汽車板的能力,集中優勢資源加快推出首發鍍鋁硅新產品。
耐磨板主要用途:
1.工程機械設備:裝載機推土機挖掘機斗板、側刃板、斗底板、刀片、忖板。2.裝卸機械設備:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,中型自動翻斗車翻斗板3.建筑機械設備:水泥推料機齒板,混凝土攪拌機襯板,攪拌樓襯板,除塵器襯板4.冶金機械設備:鐵礦燒結輸送彎頭,鐵礦石燒結機襯板,刮板機襯板5.礦山機械設備:礦山機械襯板。6.其他機械設備:沙磨機筒體、葉片,各種口機械耐磨部件7.火電設備:磨煤機襯板,煤斗,煤分輸送管,煤分分配器格板,卸煤設備襯板8.拋丸機械設備:拋丸機襯板
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