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弄清楚所有張拉設備的規格、型號、性能。檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術要求,千斤頂、壓力表是否按規定進行過校正和標定。油泵的油箱應保證清潔沒有雜質,用油應符合規定要求,油泵閥門開閉良好,不阻塞,沒有漏油。千斤頂應保持清潔,連接油泵和千斤頂的油管沒有裂紋,接頭牢靠。安裝錨具和千斤頂時,應使張拉力的作用線和應力筋受力中心線一致,不得偏扭。錨具主要應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交等預應力工程中,分為不同的類型。接下來我們為大家介紹一下錨具的常見體系類型。(1)圓形錨具聯塔盛通規格型號表示為:YJM15-N或YJM13-N;此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。(2)扁形錨具聯塔盛通規格型號表示為:BJM15-N或BJM13-N(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結構厚度。
它采用了部分索結構幫助主梁承擔豎向荷載,從而達到降低梁高的目的。四、預應力施工工藝(一)錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋、墩頂導向槽的施工這三部分確定了鋼絞線的空間位置,由該索形及張拉應力決定了等效荷載的大小??缰修D向橫肋、墩頂導向槽鋼絞線存在偏折。承受局部擠壓應力,這就要求錨固端橫梁處錨墊板預埋位置及方向要準確。轉向橫肋、墩頂導向槽的制作應嚴格按照圖紙要求進行,既要保證彎折處的曲率半徑,又要打磨端部,使之平滑,防止張拉時端部對鋼絞線的擠壓和卡滑。(二)鋼絞線下料與穿束在橋梁加固中,由于張拉完畢后,錨墊板與鋼管中要灌漿,形成有粘結段,所以在下料時就應將粘結段的鋼絞線的PE層及油脂清洗干凈,控制該段的長度和位置是很難的,因為既要預先考慮到穿束過程中鋼絞線的影響,保證PE保護層預先進入密封罩,又要考慮張拉伸長的影響,保證兩端伸長部分要一致,以確保兩粘結段粘結力大致相等。
聯塔盛通壓漿機操作規程7:如果用儲漿桶供漿,要不斷攪動料漿以免水泥沙漿沉淀。聯塔盛通壓漿機操作規程8:噴涂作業時要先送氣后送漿,工作結束時,先停止送漿而后停止送氣,以防噴嘴堵塞。壓漿機操作規程9:在進行日常保養、定期保養、檢修故障處理時,必須斷電停機,鎖閉控制箱,鑰匙由保養、檢修人員保管,并掛上“有人檢修.禁止合閘”聯塔盛通聯塔盛通的標志。聯塔盛通壓漿機操作規程10:下班及停機超過半小時以上時,為防止漿料在管內凝結,要對泵機管路進行清洗(方法按使用說明書),下班后要將工作場地清理打掃干凈。更多知識歡迎來電咨詢我們吧!聯塔盛通預應力竭誠為您服務!錨具需要連接器的固定鏈接方可正常使用,那么關于錨具連接器今天聯塔盛通預應力的小編給大家說說錨具連接器的分類。
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