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在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。 如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，并因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所，從而使初級自感電壓E1，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系。 通常變壓器銘牌上表示的短路電壓，就是額定短路試驗時測得的電壓Uz與試驗加壓的那個繞組額定電壓Un的百分比，即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗時測得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關，而且可以證明，短路電壓百分數實際上就是反應變壓器阻抗的大小，因此也稱作阻抗電壓百分數。 變壓器短路阻抗愈大，出口短路電流愈小，可以通過變壓器的短路阻抗，估算出短路電流的大概數值，例如，有一個用戶變電所，主變壓器為10KVA、630KVA，短路阻抗為5%，該變電所離電業局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。
為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產生器身位移，器身在油箱設有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產品的運行。 詳細介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產品空載損耗比SCB10型產品20%以上，節能效果優異，運行經濟，免。低噪聲：產品噪聲水平比現行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術，使混合料攪拌均勻并排除混合料內的氣泡。 產品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結構，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產生電弧，高熱下不會產生有有害氣體。 高機械強度：帶填料的使澆注的系數差異小，固化收縮率小，內應力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內外表面環氧包封層內，放置有預制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結構，因而機械強度大于純環氧，能承受突發短路電動力作用而無損傷。
理想變壓器成立的條件是：忽略漏磁通，忽略原、副線圈的電阻，忽略鐵心的損耗，忽略空載電流(副線圈開路原線圈線圈中的電流)。例如電力變壓器在滿載運行時(副線圈輸出額定功率)即接近理想變壓器情況。看出來了吧變壓器這些組成才能保證變壓器正常進行變壓。 高輸出/高過載變壓器具有，阻燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。免、安裝簡便。防潮性能好，停運后不經預干燥即可投入運行。損耗低，局部放電量低、噪音小、風冷條件下可以120%額定負載運行。自己備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器運行提供可靠保障。 線圈采用銅導線纏繞或箔繞，以無紡布加亞胺薄膜線材為原材料，無紡布加亞胺薄膜線材具有相對絕緣厚度較薄，耐壓性能高等特點，是繞制體積小，出力大，可靠性高的電器產品理想的繞組線材料。耐壓強，環氧不加填料真空干燥脫氣脫濕整體澆注，機械強度高，抗短路，耐沖擊能力強。 市場反映慢，客戶經常抱怨，有漏洞信息時代，對迅速變化的市場反映快慢成為決定企業競爭優勢的關鍵。變壓器制造企業品種多、規格多，如果不建立銷售信息系統，就很難處理大量的產品和，使售前、售中、售后服務讓客戶滿意。
一般來講變壓器廠家在處理變壓器油的時候要進行以下幾個步驟;壓力濾過法：電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質和導熱性質在安裝現場，常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的。 開閥門8和11，然后起動油泵，再開閥門6和7。停油時，先關閉6和7，然后停油泵，再關閉8和11的閥門。正常工作時，壓力表3*10~4*10Pa的壓力下是正常工作，如果雜質和油紙堵塞，壓力，當壓力達到6*10Pa時，必須停止，更換濾紙。 濾紙使用前80-90℃烘箱內干燥24小時，清潔容器內。⑷濾網，每隔10~15小時清洗一次，開始時濾油3-5分鐘內，出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過，積存濾油器內的油，通過閥門9送回污油，再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。 變壓器帶電濾油：⑴當電壓高于10V時，不宜采用帶電濾油。因為在過濾時，產生較多的氣泡，氣泡在較高電壓的作用下會產生游離現象，使油的絕緣性能變壞，內部放電。在進行帶電濾油時，定期將繼電器內從油中釋放出的氣體放掉。
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