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智能壓漿機是公路、鐵路制梁場專用的設備，工作中主要的一點就是壓力，如果壓力出現故障，智能壓漿機就不能工作。那么智能壓漿機沒壓力怎么回事？下面就讓百順路橋的工作人員來為大家講解一下。
智能壓漿機沒壓力怎么回事？智能壓漿機是由自動配料攪拌部分和智能壓漿設備壓漿機二兩部分組成，正常情況下壓漿部分可以連續工作，壓力也是沒有波動的，如果沒有壓力一般就是壓漿部分出現了問題，需要我們去檢查。
智能壓漿機沒有壓力的時候一般都是因為置料桶阻塞、泵浦內殘留異物、軸心泵浦磨損等造成的，所以當智能壓漿機沒有壓力的時候，先對這三個原因進行排除，只要排除置料桶內阻塞物即可。
另外我們要正確操作，智能壓漿設備壓漿機部分理論工作量是4.5立方米每小時，泵送漿體無氣泡，并具備電控自動和人工手動(保壓罐)兩種保壓功能，并且保壓范圍也可以自由的調整，在壓力表總量程為1.6Mpa范圍內都可觀察。
壓漿設備有粘結預應力混凝土：壓漿設備先澆混凝土,待混凝土達到設計強度75%以上,再張拉鋼筋(鋼筋束).其主要張拉程序為:埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿(防止鋼筋生銹).其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈,使截面混凝土獲得預壓應力,這種做法使鋼筋與混凝土結為整體,稱為有粘結預應力混凝土。
有粘結預應力混凝土由于粘結力(阻力)的作用使得預應力鋼筋拉應力降低,導致混凝土壓應力降低,所以應設法減少這種粘結.這種方法設備簡單,不需要張拉臺座,生產靈活,適用于大型構件的現場施工。
壓漿設備無粘結預應力混凝土
壓漿設備其主要張拉程序為預應力鋼筋沿全長外表涂刷瀝青等潤滑防腐材料→包上塑料紙或套管(預應力鋼筋與混凝土不建立粘結力)→澆混凝土養護→張拉鋼筋→錨固.
壓漿設備三參數(壓力、水膠比、流量)控制。調節和保持灌漿壓力。壓漿設備自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規范低壓力值來設置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MPa的壓力。(2011版橋涵施工技術規范7.9.8條規定“對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩壓期3~5min )當進、出漿口壓力差保持穩定后，判定管道充盈。
實時監測流量、自動計算管道內漿液體積。實時監測進漿、返漿流量及計算管道內漿液體積與充盈程度。
實時監測水膠比。水膠比測試儀可實時監測漿液水膠比，當實測水膠比超過規范要求時及時給出警示信息。(2011版橋涵施工技術規范7.9.3條規定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 )
質量可靠的壓漿臺車銷售廠家_寶欣工程機械(營口市鲅魚圈區分公司),固定電話:【15838732657】,移動電話:【15838732657】,聯系人:馬武,西峽仲景路西苑賓館西側。
