以下是:卡特挖掘機(jī)維修的工作原理的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
Cat? C2.4
額定功率
(kw/rpm)31.1/2400
	
  
 
卡特挖掘機(jī)維修的工作原理,立特松工程機(jī)械維修公司(香港分公司)專業(yè)從事卡特挖掘機(jī)維修的工作原理,聯(lián)系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛,以下是卡特挖掘機(jī)維修的工作原理的詳細(xì)頁面。  香港特別行政區(qū)  香港是一座高度繁榮的自由港和國(guó)際大都市，與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”，是全球第三大金融中心，重要的國(guó)際貿(mào)易、航運(yùn)中心和國(guó)際創(chuàng)新科技中心，被GaWC評(píng)為世界一線城市第三位。香港是中西方文化交融之地，把華人智慧與西方社會(huì)管理經(jīng)驗(yàn)合二為一，以廉潔的政府、良好的治安、自由的經(jīng)濟(jì)體系及完善的法治，有東方之珠、美食天堂和購(gòu)物天堂等美譽(yù)。2022年，香港特別行政區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值28270億港元，約24280億元。


  
為了讓您更地了解我們的卡特挖掘機(jī)維修的工作原理，我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花1分鐘時(shí)間觀看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢(shì)。
以下是:卡特挖掘機(jī)維修的工作原理的圖文介紹 



	    壓力補(bǔ)償閥7用于使換向閥8進(jìn)、出油口壓差保持恒定。當(dāng)換向閥8閥芯開度確定后，無論負(fù)載如何變化，其出口壓力始終與負(fù)載壓力保持一致。梭閥9感知負(fù)載敏感控制閥6所需壓力流量后，通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，應(yīng)用容積調(diào)速方式，自動(dòng)將壓力油的輸出調(diào)整到相應(yīng)的壓力和流量。


	   卡特挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常

    我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):

    故障原因:

    1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.

    2、燃油系統(tǒng)有空氣油中有接頭外漏油氣.

    3、油路堵塞.

    4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.

    5、噴油器不噴油或霧化不良.

    6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.

    故障維修方法:

    1、添加燃油.打開閥門.

    2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.

    3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網(wǎng).

    4、檢修過更換車前油泵. 

 5、檢修噴油器并按規(guī)定壓力調(diào)整噴油器校驗(yàn)器.

    6、研磨修復(fù)或更換.

    當(dāng)需要減小水泵流量時(shí)，可通過減小換向閥8閥芯開度，將流量減小到水泵所需流量，并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，以減小其排量和流量，即通過容積調(diào)速方式減小流量、降低能耗。

    當(dāng)需要降低水泵3壓力時(shí)，壓力補(bǔ)償閥7自動(dòng)將壓力降低到水泵3所需壓力，并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，通過減小其排量，將輸出壓力降低到所需壓力，然后負(fù)載敏感液壓泵排量和流量再平衡，以保持此壓力。



香港立特松工程機(jī)械維修公司聚集眾多的 挖掘機(jī)維修管理和技術(shù)精英，是一個(gè)集開發(fā)、生產(chǎn)、 安裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。我公司設(shè)備先進(jìn)， 挖掘機(jī)維修用料考究，為卓越品質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，產(chǎn)品行銷全國(guó)各地。只因有您的大力支持，才有今天的蓬勃發(fā)展，我們?cè)俅纹诖c您合作，有幸再為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。




	    根據(jù)以上分析結(jié)果，我們由簡(jiǎn)到繁，逐一進(jìn)行排查。首先，查看減速器齒輪油充足，且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器潤(rùn)滑良好，沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象，由此說明減速器無故障。根據(jù)以上分析結(jié)果，我們由簡(jiǎn)到繁，逐一進(jìn)行排查。其次，用量程為0～6mpa的壓力表，測(cè)得行走換向閥兩端的先導(dǎo)壓力正常（均為3.9mpa)，由此說明先導(dǎo)系統(tǒng)無故障。

    卡特3、07D挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)

    由于我廠之前有多臺(tái)"卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)"故障成功維修案例,我廠鄭師傅說造成這個(gè)故障的原因有以下幾點(diǎn):

    1、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低,

    2、氣缸密封不好.

    3、電路故障.

    4、柴油質(zhì)量太差.

    維修方法:

    1、更換氣缸密封.

    2、調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.

    3、更換合格的柴油.

    以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠"卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)"故障維修案例,如果有疑問請(qǐng)您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)"維修案例點(diǎn)擊首頁查看.


	    再次，打開行走換向閥端部閥蓋，檢查換向閥閥芯活動(dòng)自如，由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象。接著，用斗齒勾住履帶板，操縱挖掘機(jī)使左履帶行走，直至溢流閥溢流。此時(shí)從挖掘機(jī)監(jiān)控器讀出溢流壓力可達(dá)到系統(tǒng)壓力（36mpa)，由此說明溢流閥無故障，也說明行走馬達(dá)內(nèi)泄漏量在正常范圍內(nèi)。再次，打開行走換向閥端部閥蓋，檢查換向閥閥芯活動(dòng)自如，由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象。然后，操縱挖掘機(jī)行走，用上述壓力表測(cè)得減壓閥出口（bre口）的壓力為1.8mpa，未達(dá)到完全解除制動(dòng)器制動(dòng)所需壓力2.2mpa。由此判定，該故障原因是減壓閥損壞，造成進(jìn)入制動(dòng)缸的液壓油壓力不足，導(dǎo)致制動(dòng)器的制動(dòng)力沒有完全解除（相當(dāng)十給行走馬達(dá)增加了額外的負(fù)載），從而降低了行走馬達(dá)的有效驅(qū)動(dòng)力，致使挖掘機(jī)行走無力。




	       卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車無力

    2、013、年8月2、5、日早上，李師傅接到一位四川綿陽謝先生電話,稱“一臺(tái)卡特挖掘機(jī)熱車無力的現(xiàn)象”。

    經(jīng)過與謝先生的進(jìn)一步溝通得知：

    1、綿陽謝先生的機(jī)子型號(hào)是卡特3、2、0BL,機(jī)子已經(jīng)工作了8900時(shí)。

    2、謝先生講到冷車工作一切正常，熱車后每個(gè)動(dòng)作都缺力。

    我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)熱車無力故障成功維修案例，李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn)：

    1、油泵柱塞磨損

    2、供油壓力不足

    3、油路堵塞

    4、油管破裂

    5、回油濾芯堵塞

    5、大泵內(nèi)泄

    6、溢流閥故障

    7液壓泵故障

    9液壓泵壓力不夠


	   若電子組件損壞或其保險(xiǎn)燒斷，應(yīng)更換電子組件或電子組件里的保險(xiǎn)管。如果控制回轉(zhuǎn)的接觸器、繼電器損壞，應(yīng)更換新件。回轉(zhuǎn)主令控制器接觸不良，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、更換觸頭或主令控制器總成。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該塔機(jī)1臺(tái)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)碳刷斷裂并與外殼搭鐵。取出該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)斷裂的碳刷并安裝新碳刷后，檢驗(yàn)該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)工作正常。隨后我們將以前燒毀的另1臺(tái)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)修復(fù)后試機(jī)，該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。

    1臺(tái)mq600d型門式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中，突然停止回轉(zhuǎn)動(dòng)作，且未發(fā)出響聲。分析認(rèn)為，該門式起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作突然停止時(shí)未發(fā)出響聲，很可能是其回轉(zhuǎn)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。該門式起重機(jī)電控系統(tǒng)由回轉(zhuǎn)變頻電動(dòng)機(jī)、主令控制器（主令開關(guān)）、plc控制器、交流接觸器等組成，故障原因可能有以下5個(gè)方面：一是主令控制器（主令開關(guān)）經(jīng)長(zhǎng)期使用，觸頭磨損造成接觸不良；二是plc控制器回轉(zhuǎn)觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后，產(chǎn)生氧化；三是交流接觸器觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生氧化、燒灼；四是回轉(zhuǎn)制動(dòng)器損壞、制動(dòng)摩擦片抱死；五是回轉(zhuǎn)中心集電環(huán)受潮。


	 




	   卡特彼勒挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)  

   故障現(xiàn)象:  

   卡特彼勒挖掘機(jī)作業(yè)過程中突然出現(xiàn)全車沒反應(yīng)現(xiàn)象,但機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障出現(xiàn)一個(gè)多星期了.

    常見成因:

    1液壓鎖工作不正常

    2先導(dǎo)閥電壓不對(duì)

    3先導(dǎo)閥電磁線圈損壞

    維修步驟：

    1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作工作裝置動(dòng)作,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.

    2打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,測(cè)試?yán)锒p觸式二位

    開關(guān),工作也正常.

    3打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,正常.

    4測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(正常值為27Ω),電磁線

    圈已損壞.  通過以上故障檢查發(fā)現(xiàn)是由于"電磁線圈損壞"導(dǎo)致卡特彼勒挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)故障,修復(fù)電磁線圈后,故障維修完畢.


	   再次，排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體，滑閥閥芯、閥體沒有發(fā)現(xiàn)劃傷痕跡，將滑閥閥芯放入閥體內(nèi)，閥芯能輕松往復(fù)移動(dòng)。上述檢查說明滑閥工作正常。然后，將破碎錘整體拆解，發(fā)現(xiàn)活塞有輕微磨損，但磨損量在正常使用范圍內(nèi)。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)鋼釬斷裂，觀察內(nèi)襯套磨損在正常范圍內(nèi)。再次，排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體，滑閥閥芯、閥體沒有發(fā)現(xiàn)劃傷痕跡，將滑閥閥芯放入閥體內(nèi)，閥芯能輕松往復(fù)移動(dòng)。上述檢查說明滑閥工作正常。后，將斷裂的鋼釬更換后試擊，破碎錘沖擊無力故障消失，鋼釬斷裂情況。
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