產品參數 | |
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產品價格 | 2.3/平米 |
發貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 587963 |
運費說明 | 面議 |
小起訂 | 100 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 玻纖 塑料 鋼塑 滌綸等 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 2-6m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 15-150n |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 200g-700g |
產品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
適用領域 | 公路 鐵路 護坡 基建防護 加筋 |
是否進口 | 否 |
拉伸強度 | 15-160kn |
延伸率 | 3-16% |
網孔大小 | 3.4cm*3.4cm 多樣 |
范圍 | 鋼塑土工格柵供應范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 寶塔區、延長縣、延川縣、子長市、安塞區、志丹縣、吳起縣、甘泉縣、富縣、洛川縣、宜川縣、黃龍縣、黃陵縣等區域。 |
土工格柵,生產!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發供應,產品性能優良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單,歡迎聯系!鋪放鋼塑復合土工格柵時必須大于碎石路基,使鋼塑復合土工格柵在道路兩邊壓住一定距離,才能充分發揮鋼塑復合土工格柵的加固作用。防治道床翻槳冒泥主要是做好道床的排水工作。傳統的方法是在路墓和道碴之間鋪設砂墊層,加強路墓的排水,并使碎石道渣傳來的動應力均勻地分布在路基上,減少動力沖擊和應力集中對道碴的粉碎作用,從而減少翻槳胃泥。鋼塑土工格柵的良好分離作用和排水作用,一方面限止了土坡微拉的上冒,保持碎石和道碴的良好排水性能,另一方面能讓路基中的水分滲濾排出,使路墓固結,同時又可防止碎石道旅陷入路墓,基本上消滅路基不良造成的翻漿臂泥。
玻纖土工格柵瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結構,形成了一個復合的力學嵌鎖體系,這種限制區域阻礙了集料的運動,瀝青混合料可以得到更好地壓實,具有更大的承載能力,并能提高傳荷能力,減少變形。玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用,增強混凝土路面,將其變為一整體結構,猶如鋼材增強水泥混凝土一樣,具有優良的結構強度。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,了路面不會發生過渡變形。
新材料有限公司生產各種系列土工格柵,玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產品種類齊全,批發優惠。歡迎咨詢,謝謝!壓敏膠表面瀝青浸漬處理及具有軟鋼的抗拉強度。土工格柵壓敏膠表面瀝青浸漬處理土工格柵。當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時,產生裂紋,在裂紋集中的地方產生裂縫,形成病害。從裂紋的成因看,如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關鍵。土工格柵表面瀝青浸漬自粘壓敏膠是土工格柵的主要土工合成材料。與其他土工合成材料相比,土工格柵顯示了其真實性和療效。土工格柵常用作加筋土結構的加筋材料或鋁合金土工織物制造商的加筋材料等。土工格柵分為四類:塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻璃纖維聚酯土工格柵。
塑料土工格柵是由漸進剪切形成的完全矩形或矩形聚合物網狀材料。根據復制過程中拉伸方向的一致性,可分為單向剪切和雙向拉伸兩種類型。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔,然后在冷卻的前提下向前推動定向拉伸。當土工織物的裂縫高達卷材尺寸的10%時,我們需要對受損部位進行操作,然后將兩個土波緊密連接起來。此外,如果斜坡表面的間隙高達卷材尺寸的10%,則應拆除土工織物卷,換上新的卷。土工格柵土工膜制造商在后處理過程中使用的涂層材料是針對瀝青復合材料制造商的。每一根纖維都被完全包覆,與瀝青完全相容,從而瀝青層中的玻璃纖維土工格柵不會與瀝青復合材料切斷,而是牢固地結合在一起。
面層受到拉力作用,由于兩處受力區域所受力性質不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處容易發生破壞。在長期荷載的作用下,發生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞。在選用玻纖土工格柵時,除其性能指標應符合上表規定之外,還應特別注意其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量;同時,其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達到佳剪切膠粘性,促進集料嵌鎖與限制。另外,即使因為局部區域產生裂紋,使裂紋發生處的應力過于集中,但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發展成裂縫。工程應用:玻纖土工格柵近年來發展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。
當土工格柵加固堤設計不良時,仍會造成堤壩的各種損壞。因此,在設計用土工格柵加固堤壩時,必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數當土工格柵與土壤間的康擦系數小千土壤之間的摩擦系數時,會造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運動,導致堤坡崩潰。因此,在設計土工格柵加固堤以前,必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能,(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時,如果堤土中含有大量水分,又沒有預先進行處理,則堤土的抗剪強度較低,土壤自重所產生的下滑力矩往往會大于抗滑力矩,使堤坡沿某一圓弧滑動面坍洽‘這時土工格柵也會被撕破,造成。當邊坡設計太陡,邊坡角大于堤土的自然休止角時,也會造成類似的邊坡水乎滑動。因此,在設計上工格柵加固堤時必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時,由于土體滑動時土工格柵承受巨大的張力,所以還必須考慮土工格柵的斷裂強度。
土工格柵,生產!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發供應,產品性能優良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單,歡迎聯系!堤壩大量受壓情況中的直角三角形在堤的邊緣,土工格柵所受的土壓較小,固定也就較差。如果土工格柵的固定很差,就不能充分發揮土工格柵本身的強度,容易造成堤壩的崩渝。因此,土工格柵在堤壩中的固定方式,土工格柵與堤土的摩擦系數,對土工格柵加固堤是很重要的。受壓情況中的直角三角形。在堤的邊緣,土工格柵所受的土壓較小,固定也就較差。一般在軟土地基上建造土工格柵加固堤成路堤時,地基承受一定的壓力,經過一段時間后會使地基壓實,承載能力增加。
土工格柵鋪設完成后,要及時進行兩頭充填袋裝砂的施工,待兩頭充填袋裝砂完成后,當即實施中粗砂墊層的施工。土工格柵和周圍土體的相互作用,界面處的抗剪強度指標相比于土體的抗剪強度指標得到了明顯提高。另外,凸點結構厚度對界面直剪摩擦特性的影響不是很明顯,相同豎向間距條件下,凸點厚度2mm和凸點厚度5mm對應的界面強度指標無明顯變化。分析其原因主要是,直剪試驗的剪切面相對固定,因此凸點結構的影響有限。土工格柵的性能(1)高抗拉強度、低延伸率;(2)無長期蠕變;(3)較好的耐高、低溫性能;(4)與瀝青混合料有很好的相容性,具有嵌鎖與限制作用;(5)優良的化學穩定性和耐老化性。
土工格柵在公路工程中,防止反射裂縫的產生,增強路基強度,路面維修等方面已發揮重要作用;應用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產的過程是指將設計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經過經編成土工格柵坯布,再經浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應用愈來愈多,使用領域也逐步擴大。
土工格柵廠家統計發現,目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程,也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內河港口碼頭等工程中。根據土工格柵的性能和特點,其在工程中的主要用途為:1、地基處理。可以用來加固軟弱地基,迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對地基處理要求相對較低的工程中。2、加筋土擋墻及護岸。