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變壓器的丈量有幾種，不曉得你的丈量目的。通常有不通電狀態和通電狀態的丈量。不通電狀態主要分別丈量主副線圈(輸入端和輸出端)的導電狀況能否通暢，這個用萬用表的電阻檔R10O丈量，電阻值簡直為零或很小標明通暢，變壓器是好的，電阻值無量大標明不通暢，變壓器有問題。通電狀態主要丈量輸出端的電壓，用交流檔，讀數要調到大于變壓器的標識值，從大到小直至為止，這個過程不能錯了，否則容易燒壞萬用表。假定測普通工頻小功率降壓電源變壓器，用萬用表電阻檔測初級側電阻應是幾百歐（假定是無量大則闡明初級開路，如幾歐到幾十歐則闡明初級短路），次級電阻幾歐（假定是無量大則闡明次級開路，如接近零歐則闡明次級短路）。假定是高頻變壓器除測試開路外用萬用表測試就無能為力了，由于高頻變壓器的初次級電阻都很小（比方：次級側有的在1歐以下），不容易測出內部能否有短路，只需借助電橋測試其電感或漏感才干判別能否存在短路或磁芯毀壞現象。
變壓器可以完成電力系統中電壓等級的轉換，在長間隔電力傳輸中得到十分普遍的應用，有效處置了電能傳輸過程中的能量損失。
變壓器是變壓器中的一種，具有體積小，維修便當的優勢，但是與此同時該系統在運用過程中還存在著很多問題，如繞組缺陷、開關缺陷以及鐵芯缺陷等等，影響其正常運轉。變壓器是電力系統中的主要組成局部，其運轉質量的優劣直接關系到電力系統的運轉質量。變壓器中鐵芯和繞組不用浸入油液中；其次，變壓器不會呈現爆炸、污染等隱患，其應用十分之廣。接下來主要就變壓器常見缺陷中止剖析，并給出處置缺陷的措施。變壓器溫度異常升高，變壓器的不正常運轉主要表往常溫度和噪聲上。假定溫度異常過高，細致處置措施和步驟如下：檢查溫控器、溫度計能否失靈；檢查吹風安裝和室內通風狀況能否正常；檢查變壓器的負載狀況和溫控器探頭插入狀況掃除溫控器、吹風安裝缺陷，在正常負載條件下，溫度不時上升，應確認是變壓器內部發作缺陷，應中止運轉，中止檢修。惹起溫度異常升高的緣由有：變壓器繞組部分層間或匝間的短路，內部接點有松動，接觸電阻加大，二次線路上有短路狀況等等；變壓器鐵芯部分短路、夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞；長期過負荷運轉或事故過負荷。
主變壓器是變電站內的為關鍵電氣設備。變壓器在運轉中由于銅損、鐵損的存在而發熱，它的溫升直接影響到變壓器絕緣資料的壽命、機械強度、負荷才干及運用年限。為了降低溫升，進步功率，保證變壓器平安經濟地運轉，變壓器必需中止冷卻。高壓變壓器常用的冷卻方式普通有三種：油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油循環風冷。深圳地域110kV等級及以上變電站主變壓器均屬于大型變壓器。其中，110kV站主要采用油浸式自冷，少局部采用油浸式風冷。油浸自冷式就是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管，然后依托空氣的對傳播導將熱量分發。而油浸風冷式是在油浸自冷式之外，在油箱壁或散熱管上加裝風扇，應用風扇輔佐冷卻。加裝風扇后可使變壓器的容量大幅增加。常規變壓器的冷卻普通采用強迫油循環風冷卻方式。該冷卻系統主要由熱交流器、循環油泵、風扇，及產生控制信號的負荷電流互感器、油溫度計、線圈溫度計、油流信號器和繼電邏輯控制安裝等組成。不時以來，冷卻器的控制回路根本由繼電式的布線回路產生控制邏輯來完成。冷卻器的轉換普通只能手動切換，就地及遠方控制和監視信號靠二次電纜來傳輸。工程量大，自動化水平低。為此，對主變壓器冷卻器的控制系統中止改造，例如深圳某220 kV變電站站就曾經采用PLC作為主控制器中止冷卻器組的控制。
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我們知道SCB11干式變壓器是一種重要地用電設備，它的性質就像是一個機械，也是會產生很多的損耗的，在物理學中我們稱它們為“無用功”，當SCB11干式變壓器出現過量的損耗的時候對于SCB11干式變壓器的綜合的效率地提高是沒有任何的好處的。SCB11干式變壓器常見的兩種為典型的損耗就是鐵損和銅損，這是常見的兩種損耗的形式和結構，關于這樣的兩種比較重要地損耗您都進行了解了嗎? 當SCB11干式變壓器的初級繞組通電后，線圈所產生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流，好象一個旋渦稱為“渦流”。運行問題也稱電容器優化投切問題。
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