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受新冠肺炎疫情影響，銹蝕鋼板經濟快速急劇下滑，可能會陷入“持續衰退”。耶倫當天在華盛頓參加知名智庫布魯金斯學會的一場網絡研討會時說，有跡象表明，銹蝕鋼板今年第二季度經濟產出按年率計算可能至少下滑20%。此外，數據顯示，截至3月21日的一周，銹蝕鋼板首次申領失業救濟人數飆升至328萬人，這意味著失業率可能已從2月的歷史低點3.5%升至5.5%左右。
耶倫說，此次經濟下滑急劇，與銹蝕鋼板以往任何一次衰退都不同。目前難以預測此次衰退會有多嚴重，其關鍵取決于疫情防控措施的持續時間。
華菱耐候鋼板集團董事、華菱耐候鋼板股份副總經理汪俊認為,華菱耐候鋼板將藉此走出低附加值價格戰的泥潭,步入夢想中的寶鋼模式——大部分利潤來自于汽車用鋼板,不用擔心被低附加值產品拖在虧損之路上。其理由有二:首先,華菱耐候鋼板看到了中國高端車市場的需求。“2018年左右,中國將成為全球 的豪華車市常”通用汽車國際運營部產品規劃、項目管理及戰略合作(中國)副總裁錢惠康做出如此預期,各大豪華車品牌亦急于在中國量產,這樣的情形下,國產高強度鋼板的需求也應運而生。華菱耐候鋼板副總經理、VAMA公司董事長汪俊表示,中國市場汽車用鋼板的年需求量約為1400萬噸,且需求年均增長速度9%至10%左右;其次,強度在1000MPA以上高端汽車板市場,是國產空白區。目前每年中國從日本、韓國、歐洲等地進口150萬噸至200萬噸的高端汽車用鋼板,而VAMA正好切入國產空白市常并且,150萬噸至200萬噸敲是VAMA一期產能和年規劃產能。
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會議指出，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，通過全國上下和廣大人民群眾艱苦努力，當前新冠肺炎疫情防控局勢持續向好，經濟社會生活逐步恢復正常。歸納考慮各方面因素，適時召集耐候鋼板生產廠家全國人大三次會議的條件已經具有。
2019年12月28日，耐候鋼板生產廠家全國人大常委會第十五次會議決議，耐候鋼板生產廠家全國人大三次會議于2020年3月5日在京舉行，并提出會議議程建議。依照這一決議，全國人大常委會已為大會的舉行進行了一系列籌備準備作業。
鑒于發生新冠肺炎嚴重疫情，為貫徹落實黨中央統籌推進疫情防控和經濟社會發展作業嚴重決策部署，持續做好疫情防控作業，切實保證人民群眾生命，2020年2月24日，耐候鋼板生產廠家全國人大常委會第十六次會議決議，適當推延舉行耐候鋼板生產廠家全國人大三次會議，具體開會時間由全國人大常委會另行決議。
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