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所以電壓調節器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調節器的工作原理,下面小編就給大家介紹一下。由于發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。 電壓調節器的調壓原理由交流發電機的工作原理我們知道,交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發電機的結構常數,n為轉子轉速,Ф為轉子的磁極磁通,也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 發電機對用電設備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓,所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變,就必須對發電機的輸出電壓進行調節。當轉速升高時,Eφ增大,輸出端電壓UB升高,當轉速升高到一定值時(空載轉速以上),輸出端電壓達到極限,要想使發電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升,只能通過減小磁通Ф來實現。 又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比,減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以,交流發電機調節器的工作原理是:當交流發電機的轉速升高時,調節器通過減小發電機的勵磁電流If來減小磁通Ф,使發電機的輸出電壓UB保持不變。
變壓器的接線都有哪些。其實這個問題很簡單。那么變壓器的聯接組別的表示是:大寫字母表示一次側(或原邊)的接線,小寫字母表示二次側(或副邊)的接線。Y(或y)為星形接線,D(或d)為三角形接線。數字采用時鐘表示法,用來表示一、二次側線電壓的相位關系,一次側線電壓相量作為分針,固定指在時鐘12點的位置,二次側的線電壓相量作為時針。 “Yn,d11”,其中11就是表示:當一次側線電壓相量作為分針指在時鐘12點的位置時,二次側的線電壓相量在時鐘的11點位置。也就是,二次側的線電壓Uab滯后一次側線電壓UAB330度(或超前30度)。變壓器二個繞組組合起來就形成了4種接線組別:“Y,y”、“D,y”、“Y,d”和“D,d”。 只采用“Y,y”和“Y,d”。由于Y連接時還有帶中性線和不帶中性線兩種,不帶中性線則不任何符 表示,帶中性線則在字母Y后面加字母n表示。n表示中性點有引出線。Yn0接線組別,UAB與uab相重合,時、分針都指在12上。 變壓器廠家生產的YB□-12/0.4系列箱式變電站,是將高壓電器設備、變壓器、低壓電器設備等組合成緊湊型成套裝置,用于城市高層建筑、城鄉建筑、豪華別墅、廣場公園、居民小區、高新技術區、中小型電廠、礦山油田以及臨時施工用電等場所,作為接受和分配電能并向用戶提供低壓電能之用。
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