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2、降低浸潤線;
3、軟土層加固;
4、強化土體崩滑。@
在降水量大的地區，防水堤壩、防護坡等工程一方面受到堤（坡）內流水的沖擊、浸潤，另一方面受到堤（坡）表面降水的影響，致使堤壩、防護坡內泥土的承載能力和泥土間的粘著力降低，堤（坡）的自重擠壓水和基礎內的水逐漸增多，經長時間積累會在堤（坡）內部沿某一方向產生大的孔道，隨孔徑逐漸增大， 造成坍塌、潰堤，這就是人們常說的管涌現象。堤（坡）內自重和基礎內部水在泥土層的較大壓力作用下，進入軟式透水管并導走，這樣使堤（坡）內部的曠地空閑水壓力降低，可長時間的保持泥土內部的固有結構，增加堤（坡）的不亂性。
1．截取和引走降雨滲水，排除堤壩、防護坡等工程的自重擠壓水和基礎內的水，以增加工程的不亂性。
在實際工程應用中，根據工程前提和設計要求，綜合考慮排水和過濾的雙重關系，可充分體現出滲水導管的獨特作用。
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當上述工程建設遇有大的降雨時，很難將存積的污水排除。短期內使工程難以正常使用，長時間浸水還會造成水土流失，地表凹凸不平。 因為這些工程中的流水中會有大量的殘渣及灰土，采用傳統的排水管材極易發生管阻，又不能對廢料進行處理，從而造成環境污染。若在路基或地基內埋設土工布及非織造軟式透水管，將會對路基有良好的維護作用。
2．在霜凍及鹽堿區可截斷毛細管水上升，從而降低地下水位，起防凍和防鹽堿化作用、改良鹽堿地，導走廢料池圬水。
3．農業澆灌、產業廢水的處理工程及礦藏采集礦水的排除工程。應用非織造軟式透水管濾水、導流的雙重功效，完全可以對污水進行初步處理后分離排除。
4．機場、體育場、垃圾場、休閑場地及人工填土工程的地表、地基排水。
5．鐵路、公路及地道路基中的隔離排水作用。
鐵路、公路及地道能經得住一般流水的沖擊，但在多雨季節，經流水
三門峽湖濱泰安英辰工程材料有限公司主要生產 通風降噪絲網，產品遍布全國二十多個省、市、自治區,均達到標準。 公司可根據客戶的需求，采用新材料、新技術、新工藝，設計制作高質量、高標準的產品，
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裸露的天然邊坡，人工邊坡，如山坡、河岸坡、公路、鐵路堤邊坡和水工堤壩邊坡等常會受到風雨的侵蝕而形成水土流失，逐漸使坡面受到損壞和破壞。為解決此問題，常采用造價比較高的砌石、混凝土空心網格和混凝土板護坡措施。這些措施不僅造價高，而且形成剛性裸露的硬面層，對環境不利。
實踐證明，許多植被很好的坡面，不僅可防止風、雨的侵蝕，使坡面受到保護，而且凈化空氣、美化環境，形成綠色護坡，綠色植被。但是，某些條件下，尤且是干旱地區新建工程，坡面綠化難度很大，即使人工植草，當草還沒扎根，便受到風雨侵蝕，時常將草籽一起沖走，同時干旱也使草籽難以發育、成活，導致人工植被失敗。
應用三維植被網能很好的解決此類問題。三維土工網墊是以熱塑性樹脂（聚乙烯）為原料，采用科學配方，經擠出、拉伸、點焊等工序精制而成，成凹凸泡狀的多層三維網結構，它無腐蝕性、化學性質穩定，對大氣、土壤、微生物呈惰性。@
三維植被用網為我們恢復了道路沿線的自然植被風景
三維網墊邊坡防護具有施工技術簡單、工期短、造價低、工程量小、防護效果佳等優點。目前,人們對道路景觀的要求很高,特別是在各景區道路和郊野公園內的上山路,傳統的圬工砌體防護嚴重破壞了原有的自然植被,造成大量裸露的土壤坡面,遠不能滿足人們的審美要求。而三維植被網在道路景觀方面卻具有突出的優勢。
1.工程造價低
圬工砌體防護造價高、工程量大,其防護面積小,并需要長期投入大量的人力、物力和財力進行維修;而三維植被網防護則投資少、見效快、效果好,只需季節性地進行修剪工作。經驗表明:三維植被網擴坡的造價為漿砌片石骨架植草擴坡的1/2、干砌片石擴坡的40%、漿砌片石擴坡的1/3。
2.環境景觀效果好
三維植被網恢復了道路沿線的自然植被,不但美化了環境,而且保護了自然生態平衡。自然植被能吸收汽車排放的尾氣,凈化空氣。和圬工防護的單調、生硬比較,綠色的自然植被可緩解司機長時間駕駛的疲勞,有利于行車。
3.工程效果好
三維植被網具有彈性高、貼地性能好的優點,它是一種柔性的擴坡。早期有助植被生長,待植被形成,植物的根系與三維植被網交織纏繞形成一層保護層,對邊坡坡面形成 性的保護,避免雨水對坡面造成沖刷,有效保護邊坡的穩定,邊坡不會發生裂縫、坍塌或滑溜等病害。植物的根系扎入坡面土很深,與三維網墊、泥土三者形成一個牢固的復合整體,能起到固土蓄水的作用,達到水土保持的目的。@
將三維植被網沿坡面由上至下鋪于坡面上，網與坡面之間保持平順結合。三維網鋪于坡頂時需延伸40～80cm，埋于土中并壓實。將三維網自下而上用ф6mm以上的U型鋼筋將三維網固定，U型鋼筋長約15～30cm，寬約8mm，U型鋼筋間距約1.5～2.5m，中間用8﹟U型鐵釘或竹釘進行輔助固定。
三維植被網鋪設完畢，將泥土均勻覆蓋于三維植被網上，將網包覆蓋住，直至不出現空包，確保三維植被網上泥土厚度不小于12mm。然后將肥料、生長素、粘固劑按一定比例混合均勻，施灑于表層。肥料為氮:磷:鉀=15:15:15或氮:磷:鉀=10：8：7的復合肥及含N有機質，肥量約為30～50g/㎡。
三維植被網在難以治理的干旱
土工三維植被網特點：
1、由于網包的作用，能降低雨滴的沖擊能量，并通過網包阻擋坡面雨水的流速，從而有效地抵御雨水的沖刷。
2、網包中的充填物能被很好的固定，這樣在雨水的沖蝕作用下就會減少流失。
3、在邊坡表層土中起著加筋加固作用，從而有效地防止了表面土層的滑移。
4、三維植被網能有助于植被的均勻生長，植被的根系很容易在坡面土層中生長固定。
5、三維植被網能做成草毯進行異地移植，能解決需快速防護工程的植被要求。
三維網墊的底層為一個高模量基礎層，采用雙向拉伸技術，其強度高，足以防止植被網變形，并能有效防止水土流失。三維植被網的表層為一個起泡層，膨松的網包以便填入土壤、種上草籽幫助固土，這種三維結構能更好地與土壤相結合。在邊坡防護中使用三維植被能有效地保護坡面不受風、雨、洪水的侵蝕。三維植被網的初始功能是有利于植被生長。
三維網墊具有極好的固土效果。在草皮沒有長成之前，可以保護坡面免遭風雨侵蝕。當草皮長成之后，和網墊及泥土三者形成一種牢固的復合力學嵌鎖體系成為 性保護坡層。用于鐵路、公路及城市綠化堤等。@
三維植被網的特點：排水能力強，能承受長期高壓荷載；極高的抗拉強度和抗剪強度；減少土工織物嵌入網芯的幾率，能保護長期穩定的導水率，三維植被網能承受大于2000kpa的壓縮荷載；遠大于普通排水網的抗壓能力。三維植被網可延長道路的使用壽命：
1、鋪設在地基和底基之間，用于排出地基與底基之間積水，阻斷毛細水并有效地結合到邊緣排水系統中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑，排水時間大大減短，而且可以使精選地基材料的使用數量減少（即可使用帶有更多細料，滲透率較低的材料）。可以延長道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設三維植被網能夠防止底基細料進入地基層（也就是起到隔離作用）。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣，復合土工排水網還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用，在這個方式上，它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說，復合土工排水網的抗拉強度和剛性優于許多用于地基加固的土工格柵，這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把三維植被網直接鋪設在路面下，代替可排水地基。三維植被網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維植被網的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。
對剛性道路系統來說，這種結構允許用較高的排水系數Cd來設計道路。這種結構的另一個優點是可能能使混凝土更均勻地水合（有關這個優點的程度研究正在進行中）。不管是對剛性道路還是柔性道路系統，這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下，鋪設三維植被網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深，可把土工網鋪設在底基中較淺的位置，作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換，向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維植被網上面，直到地基地面線。@
軟式透水管施工執行要求是嚴格謹慎的
軟式透水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務，它是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布，廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域，以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統，軟式透水管是我們萊蕪大林土工材料公司的主要生產產品之一，現在它已成為我國土木工程建設中的主要產品。
軟式透水管的施工應按設計要求執行，泄水管應伸出結構物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m；立交橋及高速公路上的橋梁，泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設計要求執行，并且管道要有良好的固定裝置。@
軟式透水管的檢測方法
取樣頻率為：同一規格10000m為一批，不足10000m也按一批。
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