20#無縫鋼管廠行業節能規范，20#無縫鋼管廠等產能過剩現象嚴重狀態，20#無縫鋼管廠企業普遍虧損，大部分企業處于維持生產運行狀態。當前， 對20#無縫鋼管廠工業節能減排的關注程度上升到了前所未有的高度，如何破解20#無縫鋼管廠行業電耗居高不下的問題，筆者提出以下幾點建議。首先，政府應制定更嚴苛的20#無縫鋼管廠行業節能規范。節能設備建設初期需要增加固定資產投入，一些20#無縫鋼管廠企業從投資等角度考慮不愿意增加節能設備投入，這就需要在建設審批期間強制其安裝必要的節能設備。以TRT設備為例，國內上世紀80年代才有部分高爐安裝采用，但是隨著 20#無縫鋼管廠行業建設規范的出臺，強制新建高爐安裝TRT設備后，取得良好的社會效益和經濟效益。目前國內在變頻風機使用、CCPP裝置發電等領域設備安裝率與國際先進20#無縫鋼管廠企業存在較大差距，應該通過政府強制規范提高設備安裝率。其次，應將節能產業化市場化。現有的20#無縫鋼管廠節能機制僵化，多為20#無縫鋼管廠企業前期設備投入后在運行過程中逐漸收回成本的方式。前期資金投入量大增加了20#無縫鋼管廠企業經營風險，降低了企業節能投入的意愿。應該探討多種經營模式的節能機制，引入更多的資本參與到20#無縫鋼管廠節能中，降低20#無縫鋼管廠企業自身投資的風險。同時，政府應根據節能設備改造后實際創造的社會效益給予必要的財政補貼和支持。20#無縫鋼管廠行業節能規范

   精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主

要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、

冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。主要生產鋼管牌號：10#、20#、35#、45#、40cr、42crmo、16mn等經協商，也可供應其它牌號的精密無縫鋼管。精密無縫

鋼管主要生產基地：山東、江蘇、成都、天津、河北等。
    熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋后即經過層流冷卻

和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。將直發卷經切頭、 切尾、

切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。

     沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號

鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。
    無縫鋼管用途很廣泛。1、一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。2、根據用途不同分三類供應：a

、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力

用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在

抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高

材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
    一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管

要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到

相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的

毛刺。