由于水下工程是水域情況中的土木扶植，與大氣中的土木修建工程相相比，二者的設計理論一脈相承，并無太大的差別；二者的施工技術雖有共同點和類似處，但水下工程有其奇異的條件和特有的成績，必要分外看待。鋼筋混凝土切割：切割機如今有兩種情勢，一種是分步式切割機，另一種是定點式切割機。空翻切割機中的定點式切割機和地翻切割機在切割方法上沒有太大的差別，都是坯體不動，縱向切割裝配挪動，從而實現對坯體的縱向切割。分步式切割機是坯體挪動，分步實現全體切割事情。鋼筋混凝土切割在縱向切割裝配上它可將程度切割鋼絲斜向鋪排，因此削減了切割阻力，同時不輕易發生垂直斷裂。然則如今多半國內的水下堵漏工場已將縱向切割尺寸變成為了牢固尺寸（240毫米或250毫米）如許就削減了程度切割鋼絲的數量（只要六根），異樣起到了削減切割阻力的感化；這使得地翻切割及定點切割在縱切上的缺點得到了增補。

水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險系數非常高，所以要求項目經理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

水下焊接與切割措施

1、調查作業區氣象、水深、水溫、流速等環境情況。當水面風力小于6級、作業點水流流速小于0. 1~0. 3m/s時，方可進行作業。

2、水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。

3、下潛前，在水上，應對焊、割設備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和號繩等，使其處于位置，以免損壞。

如現場為型鋼，漏水含流沙，邊墻塌陷，鋼板焊接加固。根據現場需要，采用變徑堵漏、鋼板與型鋼焊接、埋管引水、清理漏水基面、安裝灌漿管、集中處理。 當基底面積過大時，應采用多管近點降水、高密度排水灌漿、埋多管(打n孔)、邊排水邊注入多種液體或混合物。 當底板出現大泉涌或管涌時，采用高壓旋噴器和灌漿快速切斷。 水下管道封堵管理原則:一是認真檢查整個混凝土墻面的主要缺陷，如孔洞、松動等；這一步是整個堵漏的關鍵，要認真細致，不厭其煩的去做。僅憑這一點，就可以進行二次堵漏處理。堵塞的效果與材料密切相關，材料是堵塞技術的基本條件，起著保證作用。優良的性能和優質的材料必須體現在施工過程中。無論使用哪種材料，都必須滿足堵漏技術的操作和要求。因此本項目及堵漏所選材料為：專用快凝膨脹堵漏聚合物材料，用于堵漏修補。